Забытый проект СССР: 20-метровый вездеход - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Livingston
Опубликовано: 16:02, 14 май 2020
Автоновости

Забытый проект СССР: 20-метровый вездеход - «Автоновости»

В советские времена велись активные разработки полезных ископаемых. В том числе данные работы производились на Крайнем Севере. Там климатические условия весьма суровые. Зимой все замерзает, а в короткие...
Забытый проект СССР: 20-метровый вездеход - «Автоновости»

В советские времена велись активные разработки полезных
ископаемых. В том числе данные работы производились на Крайнем
Севере. Там климатические условия весьма суровые. Зимой все
замерзает, а в короткие теплые деньки летом мешает транспортному
снабжению болотистая местность.


Именно для таких тяжелых условий эксплуатации и был
разработан огромный вездеход СВГ-701 "Ямал".


Габаритные размеры вездехода:


 



  • длина - 20 метров;

  • ширина - 4,7 метров;

  • высота - 4,5 метров.


Согласно технической документации, вездеход мог
преодолевать водные преграды до 2,6 метров в глубину.
Грузоподъемность машины составляла 70 тонн. Работали над СВГ-701
"Ямал" советские и канадские конструкторы.


Разработчики оснастили вездеход силовым агрегатом Detroit
Diesel на 715 л.с. Топливо заправлялось в баки, общая емкость
которых составляла 2 120 литров. Этого было достаточно, чтобы
проехать до 700 километров.


Но после прохождения заводских испытаний машину почему-то
забраковали. Было выпущено только два экспериментальных
образца.


Как вы считаете, такие огромные вездеходы нужны нашей
стране? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


В советские времена велись активные разработки полезных ископаемых. В том числе данные работы производились на Крайнем Севере. Там климатические условия весьма суровые. Зимой все замерзает, а в короткие теплые деньки летом мешает транспортному снабжению болотистая местность. Именно для таких тяжелых условий эксплуатации и был разработан огромный вездеход СВГ-701 "Ямал". Габаритные размеры вездехода: длина - 20 метров; ширина - 4,7 метров; высота - 4,5 метров. Согласно технической документации, вездеход мог преодолевать водные преграды до 2,6 метров в глубину. Грузоподъемность машины составляла 70 тонн. Работали над СВГ-701 "Ямал" советские и канадские конструкторы. Разработчики оснастили вездеход силовым агрегатом Detroit Diesel на 715 л.с. Топливо заправлялось в баки, общая емкость которых составляла 2 120 литров. Этого было достаточно, чтобы проехать до 700 километров. Но после прохождения заводских испытаний машину почему-то забраковали. Было выпущено только два экспериментальных образца. Как вы считаете, такие огромные вездеходы нужны нашей стране? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru