Какой из этих грузовиков был лучше, советский ЗиЛ-157 или американский Студебеккер? - «Автоновости»

Кто погружен в тему более глубоко, знает, что советский
автопром, за редким исключением, производил автомобили, мягко
говоря, скопированные с зарубежных моделей. Сегодня мы вспомним
историю грузовика ЗиЛ-157.

Машину начали выпускать на заводе имени Лихачёва в 1958
году. По силовой части обсуждаемый грузовик оснащался 5,5-литровым
агрегатом на 104 л.с. В роли трансмиссии предлагалась
пятиступенчатая механическая коробка. Кроме этого, машина
оснащалась двухступенчатой раздаткой.

На борт ЗиЛ-157 мог взять около 5 тонн грузов. Максимум
скорости составлял 60 км/ч. Расход топлива составлял около 50
литров на сто километров пути.Такие грузовики выпускались вплоть до
1994 года.

Его прототип - американский "Студебеккер", оснащался
5,2-литровым силовым агрегатом на 95 л.с. В роли трансмиссии
применялась все та же пятиступенчатая МКПП.

Имелась также и раздатка на две ступени. Американский
грузовик мог перевозить до 2,5 тонн грузов. При этом расход топлива
составлял около 45 литров на сто километров.

А про какие модели отечественного автопрома, которые были
так или иначе скопированы с зарубежных, известно вам? Поделитесь
интересной информацией в комментариях.