Легендарный советский грузовик ЗИЛ-130 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Кондрат
Опубликовано: 20:03, 26 март 2020
Автоновости

Легендарный советский грузовик ЗИЛ-130 - «Автоновости»

В народном хозяйстве советского союза применялось много различных грузовых автомобилей. Но наиболее распространенными конечно же были ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. Последний производили на заводе имени Лихачева.
Легендарный советский грузовик ЗИЛ-130 - «Автоновости»

В народном хозяйстве советского союза применялось много
различных грузовых автомобилей. Но наиболее распространенными
конечно же были ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. Последний производили на заводе
имени Лихачева.


Первый грузовик ЗИЛ-130 был произведен в 1962 году. Машина
настолько хорошо зарекомендовала себя в плане работоспособности и
надежности, что выпускать ее прекратили только в 2010 году.
Основная причина прекращения производства - высокий расход
топлива.


Оно и понятно, ведь по силовой части ЗИЛ-130 оснащался
шестилитровым агрегатом на 150 л.с. В роли трансмиссии
использовалась пятиступенчатая механическая коробка.


 


В техописании к автомобилю был прописан ресурс двигателя в
290 000 километров. Но достоверно известно, что моторы ходили куда
больше.


В динамике обсуждаемый грузовик был конечно не силен.
Разгон набирал очень медленно. Максимальная скорость - 90
км/ч.


А у вас имеется опыт пользования данной популярной в
советские времена машиной? Поделитесь своими впечатлениями в
комментариях.


В народном хозяйстве советского союза применялось много различных грузовых автомобилей. Но наиболее распространенными конечно же были ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. Последний производили на заводе имени Лихачева. Первый грузовик ЗИЛ-130 был произведен в 1962 году. Машина настолько хорошо зарекомендовала себя в плане работоспособности и надежности, что выпускать ее прекратили только в 2010 году. Основная причина прекращения производства - высокий расход топлива. Оно и понятно, ведь по силовой части ЗИЛ-130 оснащался шестилитровым агрегатом на 150 л.с. В роли трансмиссии использовалась пятиступенчатая механическая коробка. В техописании к автомобилю был прописан ресурс двигателя в 290 000 километров. Но достоверно известно, что моторы ходили куда больше. В динамике обсуждаемый грузовик был конечно не силен. Разгон набирал очень медленно. Максимальная скорость - 90 км/ч. А у вас имеется опыт пользования данной популярной в советские времена машиной? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика