Почему советский грузовик ЗИЛ-165 не пошел в серийное производство - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Парфений
Опубликовано: 16:59, 30 апрель 2020
Автоновости

Почему советский грузовик ЗИЛ-165 не пошел в серийное производство - «Автоновости»

Как известно, прежде, чем появляется какая-то серийная версия автомобиля, конструкторы производят несколько пробных (концептуальных) моделей. Большинство концептов так и остается в виде опытных образцов...
Почему советский грузовик ЗИЛ-165 не пошел в серийное производство - «Автоновости»

Как известно, прежде, чем появляется какая-то серийная
версия автомобиля, конструкторы производят несколько пробных
(концептуальных) моделей. Большинство концептов так и остается в
виде опытных образцов или даже в виде чертежей в
архиве.


Среди малоизвестных разработок завода имени Лихачева
числится весьма интересный экземпляр. Это ЗИЛ-165.


Машина должна была сменить на посту уже морально
устаревающий ЗИЛ-157.


 


В состав новинки вошли элементы от того же ЗИЛ-157, а
также от наработок, которые потом были применены в новых ЗИЛ-130 и
ЗИЛ-131.


Машина получилась весьма интересной и прошла полевые
испытания. Но в серийное производство данную модель решено было не
пускать. Среди официальных причин отказа - слишком тесная кабина
грузовика, в которой не могли разместиться трое бойцов. Да и в
целом машина была еще "сыровата".


Как вы считаете, ЗИЛ-165 выглядит более эффектно, нежели
ЗИЛ-130? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Как известно, прежде, чем появляется какая-то серийная версия автомобиля, конструкторы производят несколько пробных (концептуальных) моделей. Большинство концептов так и остается в виде опытных образцов или даже в виде чертежей в архиве. Среди малоизвестных разработок завода имени Лихачева числится весьма интересный экземпляр. Это ЗИЛ-165. Машина должна была сменить на посту уже морально устаревающий ЗИЛ-157. В состав новинки вошли элементы от того же ЗИЛ-157, а также от наработок, которые потом были применены в новых ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. Машина получилась весьма интересной и прошла полевые испытания. Но в серийное производство данную модель решено было не пускать. Среди официальных причин отказа - слишком тесная кабина грузовика, в которой не могли разместиться трое бойцов. Да и в целом машина была еще "сыровата". Как вы считаете, ЗИЛ-165 выглядит более эффектно, нежели ЗИЛ-130? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика