Семь малоизвестных фактов о культовой марке Porsche - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Durham
Опубликовано: 12:01, 29 июль 2020
Автоновости

Семь малоизвестных фактов о культовой марке Porsche - «Автоновости»

Российские автолюбители решили рассказать семь малоизвестных фактов о компании Porsche. Изначально известный спорткар Porsche 911 имел другое название. Сначала компания хотела дать ему имя 901, но французская...
Семь малоизвестных фактов о культовой марке Porsche - «Автоновости»

Российские автолюбители решили рассказать семь
малоизвестных фактов о компании Porsche.


Изначально известный спорткар Porsche 911 имел другое название.
Сначала компания хотела дать ему имя 901, но французская компания
Peugeot запретила использовать данные цифры, так как она, якобы,
уже давно запатентовала права на использование трёхзначных чисел с
нулём посередине.


В 1949 году компания Porsche создала новый спорткар 360
Cisitalia, который должен был принять участие в Формуле-1. Однако,
финансовые трудности заставили бренд заморозить данный проект до
лучших времён.


 


В послевоенные годы спорткарами интересовалось очень мало людей,
поэтому руководство Porsche решило начать производство тракторов,
которые пользовались спросом до 60-х годов.


В 2000-х годах Harley-Davidson попросила немецкую марку
разработать двигатели для двух новых мотоциклов. Из всех
предложенных вариантов американцам понравился 1,2-литровый мотор с
двумя цилиндрами, способный выдавать 120 л.с.


Самое интересное, что первый гибридный автомобиль Porsche
появился в 1900 году, когда молодой Фердинанд Порше работал в
Lohner-Werke. Машина обладала бензиновым и электрическим мотором,
но авто было забыто.


Российские автолюбители решили рассказать семь малоизвестных фактов о компании Porsche. Изначально известный спорткар Porsche 911 имел другое название. Сначала компания хотела дать ему имя 901, но французская компания Peugeot запретила использовать данные цифры, так как она, якобы, уже давно запатентовала права на использование трёхзначных чисел с нулём посередине. В 1949 году компания Porsche создала новый спорткар 360 Cisitalia, который должен был принять участие в Формуле-1. Однако, финансовые трудности заставили бренд заморозить данный проект до лучших времён. В послевоенные годы спорткарами интересовалось очень мало людей, поэтому руководство Porsche решило начать производство тракторов, которые пользовались спросом до 60-х годов. В 2000-х годах Harley-Davidson попросила немецкую марку разработать двигатели для двух новых мотоциклов. Из всех предложенных вариантов американцам понравился 1,2-литровый мотор с двумя цилиндрами, способный выдавать 120 л.с. Самое интересное, что первый гибридный автомобиль Porsche появился в 1900 году, когда молодой Фердинанд Порше работал в Lohner-Werke. Машина обладала бензиновым и электрическим мотором, но авто было забыто.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru