Россиянин сделал внедорожный кабриолет из «Волги» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Капитолина
Опубликовано: 16:09, 28 июль 2020
Автоновости

Россиянин сделал внедорожный кабриолет из «Волги» - «Автоновости»

Народный умелец из Кстово, что в Нижегородской области, сделал из подержанной «Волги» ГАЗ-31029 кабриолет высокой проходимости. Перерожденная «Волга» настолько хороша, что в офф-роуд-соревнованиях преодолела...
Россиянин сделал внедорожный кабриолет из «Волги» - «Автоновости»

Народный умелец из Кстово, что в Нижегородской области,
сделал из подержанной «Волги» ГАЗ-31029 кабриолет высокой
проходимости.


Перерожденная «Волга» настолько хороша, что в
офф-роуд-соревнованиях преодолела все препятствия, в отличие от
признанных внедорожников, которые то и дело буксовали в грязи.


В качестве донора для кабриолета использовался ГАЗ-31105,
который и был специально куплен для разбора на детали. Крышу
срезали, заварили двери для лучшей жесткости. Так что в салон можно
попасть, только перешагнув их или запрыгнув. Колеса заменили на
33-дюймовые, за счет чего изменился дорожный просвет. Чтобы
увеличить проходимость авто, пришлось заварить и редуктор. Под
капотом у кабриолета 2,4-литровый двигатель от ysler, мощностью 137
«лошадей».


 


Привод остался задним. Но чтобы в полной мере соперничать с
«монстрами» бездорожья, нужен полный привод. Так что по большому
счету получился некий пляжный аналог багги, только без каркаса
безопасности в виде дуг.



Смотреть все фото новости >


Народный умелец из Кстово, что в Нижегородской области, сделал из подержанной «Волги» ГАЗ-31029 кабриолет высокой проходимости. Перерожденная «Волга» настолько хороша, что в офф-роуд-соревнованиях преодолела все препятствия, в отличие от признанных внедорожников, которые то и дело буксовали в грязи. В качестве донора для кабриолета использовался ГАЗ-31105, который и был специально куплен для разбора на детали. Крышу срезали, заварили двери для лучшей жесткости. Так что в салон можно попасть, только перешагнув их или запрыгнув. Колеса заменили на 33-дюймовые, за счет чего изменился дорожный просвет. Чтобы увеличить проходимость авто, пришлось заварить и редуктор. Под капотом у кабриолета 2,4-литровый двигатель от ysler, мощностью 137 «лошадей». Привод остался задним. Но чтобы в полной мере соперничать с «монстрами» бездорожья, нужен полный привод. Так что по большому счету получился некий пляжный аналог багги, только без каркаса безопасности в виде дуг. Смотреть все фото новости


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru