Кабриолет из ВАЗ-2105 «по-немецки» - «Автоновости»

Багажник у этого «хобби-мобиля» из ВАЗ-2105 настолько мал, что туда влезет только запаска. Редкая модификация «Пятерки» Bohse Euro Star, которую выпускали и продавали в 80-х годах в Германии, сильно отличалась от своей «прародительницы». За все время было выпущено 220 единиц Bohse Euro Star в Германии. Немцы модифицировали "Пятерку" до уровня своего кабриолета. У бывшего седана крыша была заменена на тент, снять который вовсе не простая задача. Водитель потратит на эту процедуру не меньше получаса. Но без тентованного верха ездить на дальние расстояния и вовсе не представлялось возможным, поскольку посадка в «Пятерке» была не настолько глубока, тем не менее, немцы приспособили автомобиль под некий хобби-мобиль. В основном кабриолет покупала молодежь из Германии, Бельгии и Нидерландов. Ведь переделка из советской модели получилась весьма занятной и недорогой, что привлекало многих. Единственным существенным недостатком кабриолета, по мнению многих, был слишком маленький багажник, в который помещалось только запасное колесо. Именно этот недостаток помешал ВАЗ-2105 Bohse Euro Star стать полноценным автомобилем для путешествий.