Кабриолет из ВАЗ-2105 «по-немецки» - «Автоновости»

Багажник у этого «хобби-мобиля» из ВАЗ-2105 настолько
мал, что туда влезет только запаска.

Редкая модификация «Пятерки» Bohse Euro Star, которую выпускали
и продавали в 80-х годах в Германии, сильно отличалась от своей
«прародительницы». За все время было выпущено 220 единиц Bohse Euro
Star в Германии. Немцы модифицировали "Пятерку" до уровня своего
кабриолета.

У бывшего седана крыша была заменена на тент, снять который
вовсе не простая задача. Водитель потратит на эту процедуру не
меньше получаса. Но без тентованного верха ездить на дальние
расстояния и вовсе не представлялось возможным, поскольку посадка в
«Пятерке» была не настолько глубока, тем не менее, немцы
приспособили автомобиль под некий хобби-мобиль.

В основном кабриолет покупала молодежь из Германии, Бельгии и
Нидерландов. Ведь переделка из советской модели получилась весьма
занятной и недорогой, что привлекало многих. Единственным
существенным недостатком кабриолета, по мнению многих, был слишком
маленький багажник, в который помещалось только запасное колесо.
Именно этот недостаток помешал ВАЗ-2105 Bohse Euro Star стать
полноценным автомобилем для путешествий.