В чем польза дополнительного переключателя на “минус” аккумулятора? - «Автоновости»

Выключатель "массы" долгое время был неотъемлемым атрибутом автомобиля. Автолюбители устанавливали его самостоятельно или обращались к специалистам. Для чего же нужен был такой переключатель, и актуально ли это теперь? Давайте разбираться. В советские времена автомобиль был все-таки роскошью, а не средством передвижения. Поэтому машины зачастую подолгу простаивали в гаражах без дела. Чтобы не случилось замыкания проводки и не разряжался штатный аккумулятор, многие устанавливали переключатель на "минусовую" клемму аккумулятора. Это было очень удобно: просто перещелкнул переключатель и питание было снято. Кроме этого, такое устройство позволяло производить зарядку аккумулятора прямо на штатном месте. В современном автомобиле такой переключатель не нужен. Ведь за всем следит бортовой компьютер. А если отключить питание, то придется некоторые функции заново перепрошивать. А в вашем автомобиле стоял выключатель "массы"? Поделитесь своей историей в комментариях.