В чем польза дополнительного переключателя на “минус” аккумулятора? - «Автоновости»

Выключатель "массы" долгое время был неотъемлемым
атрибутом автомобиля. Автолюбители устанавливали его самостоятельно
или обращались к специалистам. Для чего же нужен был такой
переключатель, и актуально ли это теперь? Давайте
разбираться.

В советские времена автомобиль был все-таки роскошью, а не
средством передвижения. Поэтому машины зачастую подолгу простаивали
в гаражах без дела.

Чтобы не случилось замыкания проводки и не разряжался
штатный аккумулятор, многие устанавливали переключатель на
"минусовую" клемму аккумулятора. Это было очень удобно: просто
перещелкнул переключатель и питание было снято.

Кроме этого, такое устройство позволяло производить
зарядку аккумулятора прямо на штатном месте.

В современном автомобиле такой переключатель не нужен.
Ведь за всем следит бортовой компьютер. А если отключить питание,
то придется некоторые функции заново перепрошивать.

А в вашем автомобиле стоял выключатель "массы"? Поделитесь
своей историей в комментариях.