Самый «прожорливый» грузовик советской армии Урал-375 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Октябрина
Опубликовано: 08:02, 10 июль 2020
Автоновости

Самый «прожорливый» грузовик советской армии Урал-375 - «Автоновости»

Урал-375 эксперты называют самым распространённым и прожорливым грузовым авто советской армии. Данные автомобили сконструировали специально для военных. Позже их начали применять в народном хозяйстве. Первые...
Самый «прожорливый» грузовик советской армии Урал-375 - «Автоновости»

Урал-375 эксперты называют самым распространённым и
прожорливым грузовым авто советской армии. Данные автомобили
сконструировали специально для военных.


Позже их начали применять в народном хозяйстве.


Первые Уралы имели индекс 375. Они оснащались силовыми
агрегатами, выпускаемыми в ЗИЛ. Такая силовая установка была более
объёмной и мощной в сравнении с самыми большими моторами. Из-за
очень большого силового агрегата и мощной усиленной трансмиссии
Урал-375 получил звание самого прожорливого колёсного грузового
вездехода.


 


Модель потребляла 46 литров бензина марки АИ93 (92) в случае
нового авто, идеально отрегулированного мотора и трансмиссии в
случае скорости в 40 км/час. А в реальной жизни транспортное
средство «кушало» от 65 литров топлива и больше.


Стоит отметить, что специалисты провели официальные замеры, при
которых гружённая версия Урал-375 во время движения по снежной
дороге в 60 сантиметров, потребляла один литр топлива на один
километр пути. Таким образом, на 100 километр пути расход составлял
100 литров!


Урал-375 эксперты называют самым распространённым и прожорливым грузовым авто советской армии. Данные автомобили сконструировали специально для военных. Позже их начали применять в народном хозяйстве. Первые Уралы имели индекс 375. Они оснащались силовыми агрегатами, выпускаемыми в ЗИЛ. Такая силовая установка была более объёмной и мощной в сравнении с самыми большими моторами. Из-за очень большого силового агрегата и мощной усиленной трансмиссии Урал-375 получил звание самого прожорливого колёсного грузового вездехода. Модель потребляла 46 литров бензина марки АИ93 (92) в случае нового авто, идеально отрегулированного мотора и трансмиссии в случае скорости в 40 км/час. А в реальной жизни транспортное средство «кушало» от 65 литров топлива и больше. Стоит отметить, что специалисты провели официальные замеры, при которых гружённая версия Урал-375 во время движения по снежной дороге в 60 сантиметров, потребляла один литр топлива на один километр пути. Таким образом, на 100 километр пути расход составлял 100 литров!


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru