Каким мог быть советский грузовик ЗИЛ-131 после 90-х - «Автоновости»

В начале 2000-х Уральский АМЗ стал отдаляться от
предприятия ЗИЛ. Популярные ранее грузовики ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, уже
морально устарели. Требовалось вливание "свежей
крови".

Руководство УАМЗ, не имея достаточных средств на
модернизацию популярных моделей грузовиков линейки ЗИЛ, решили
пойти по пути наименьшего сопротивления - представить потенциальным
клиентам обновленный грузовик с комфортной кабиной и современным
дизайном. В этом партнерам помогли дизайнеры из ателье
"Буран-Стайлинг".

Внешне машина реально преобразилась. Кабина стала
просторной и более комфортной. Но при этом вся техническая база
автомобиля осталась прежней.

Вероятно поэтому проект так и не возымел успеха, хотя
машину возили и на UralExpoArms, и на МИМС-2001.

Обновленный грузовик под названием "Буран" оснащался
дизельным агрегатом ЗИЛ-0550. Чтобы добраться к двигателю, нужно
было откинуть переднюю часть кабины.

Посетители выставок с интересом рассматривали предложенный
экспонат. Только вот одной красоты оказалось мало. Машина так и
осталась в единственном экземпляре. Проект пришлось
закрыть.

А про какие интересные разработки отечественных
конструкторов по части грузовых автомобилей известно вам?
Поделитесь интересной информацией в комментариях.