Как в Южной Африке из «Нива» ВАЗ-2121 сделали спорткар - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Pass
Опубликовано: 20:07, 06 март 2020
Автоновости

Как в Южной Африке из «Нива» ВАЗ-2121 сделали спорткар - «Автоновости»

Правый руль, спортивная подвеска и мощный двигатель сделали из российского внедорожника ВАЗ-2121 спорткар для Южной Африки. Судя по тому, что автомобиль праворульный, «Нива» прибыла в южноафриканскую страну из Великобритании. В городе Центурион владелец автомобиля обратился в тюнинг-ателье Perfect Power, которое занималось спортивными автомобилями и доведением оных до лучшей формы. Вот и из российского внедорожника мастера стали делать спорткар. Уменьшили клиренс за счет замены подвески на спортивную, в которой регулируются и высота,
Как в Южной Африке из «Нива» ВАЗ-2121 сделали спорткар - «Автоновости»

Правый руль, спортивная подвеска и мощный двигатель
сделали из российского внедорожника ВАЗ-2121 спорткар для Южной
Африки
.


Судя по тому, что автомобиль праворульный, «Нива» прибыла в
южноафриканскую страну из Великобритании. В городе Центурион
владелец автомобиля обратился в тюнинг-ателье Perfect Power,
которое занималось спортивными автомобилями и доведением оных до
лучшей формы.


Вот и из российского внедорожника мастера стали делать спорткар.
Уменьшили клиренс за счет замены подвески на спортивную, в которой
регулируются и высота, и жесткость. Далее установили мотор 2JZ-GTE
в паре с коробкой передач - 4-ступенчатым автоматом Toyota
A341E.


 


По итогу двигатель смог выжать 500 «лошадей», что колхозной
«Ниве» даже и не снилось в самом оптимистическом сне.


Особое внимание в данном тюнинг-проекте заслуживает комфортность
салона и качество сборки. Салон оформили так, что впору АвтоВАЗу
учиться. Простота и лаконичность в сочетании с удобством кресел для
водителя и пассажира.


Правый руль, спортивная подвеска и мощный двигатель сделали из российского внедорожника ВАЗ-2121 спорткар для Южной Африки. Судя по тому, что автомобиль праворульный, «Нива» прибыла в южноафриканскую страну из Великобритании. В городе Центурион владелец автомобиля обратился в тюнинг-ателье Perfect Power, которое занималось спортивными автомобилями и доведением оных до лучшей формы. Вот и из российского внедорожника мастера стали делать спорткар. Уменьшили клиренс за счет замены подвески на спортивную, в которой регулируются и высота, и жесткость. Далее установили мотор 2JZ-GTE в паре с коробкой передач - 4-ступенчатым автоматом Toyota A341E. По итогу двигатель смог выжать 500 «лошадей», что колхозной «Ниве» даже и не снилось в самом оптимистическом сне. Особое внимание в данном тюнинг-проекте заслуживает комфортность салона и качество сборки. Салон оформили так, что впору АвтоВАЗу учиться. Простота и лаконичность в сочетании с удобством кресел для водителя и пассажира.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru