В американском стиле: Какие пикапы производились в Советском Союзе - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Станислава
Опубликовано: 00:00, 13 февраль 2022
Автоновости / Мотоциклы / Видео новости

В американском стиле: Какие пикапы производились в Советском Союзе - «Автоновости»

В Советском Союзе производили пикапы в американском стиле. Эксперты представили ТОП таких транспортных средств.
В американском стиле: Какие пикапы производились в Советском Союзе - «Автоновости»

В Советском Союзе производили пикапы в американском стиле. Эксперты представили ТОП таких транспортных средств.

«ГАЗ-4». Речь идёт о первом советском пикапе, который вошёл в серию. Грузовое авто сконструировали на основе «ГАЗ-А». Авто выпустили в тридцатых годах прошлого века в стенах Горьковского автозавода. Над проектом, помимо отечественных специалистов, работали также представители «Форда». Первый советский пикап выпустили в количестве 5 265 единиц.


«ГАЗ-21». Следующей моделью Горьковского автозавода, которую попытались сделать пикапом, является «ГАЗ-АА». В процессе экспериментов из этого авто создали трёхосный грузовик, получивший отличную проходимость и колёсную формулу 6х4. Мотор с передним мостом одолжили у «Эмки».


 


«ГАЗ-415». Второй серийный пикап советские инженеры разработали в конце тридцатых годов минувшего столетия. «ГАЗ-415» выпустили в количестве 5383 экземпляров. Модель создали на основе легкового авто. Её грузоподъёмность достигала 0,5 тонны. Для кузова предусмотрели три откидные лавки вдоль бортов.

«Москвич-400». По завышению войны руководство МО приказало выпускать нестандартные машины. В период 1946 – 1956 годов создавали «Москвич-400» в кузове пикап. Но модель не поступила в крупную серию. Причиной этого послужила силовая установка и небольшая грузоподъемность. Всего выпустили 422 экземпляра таких машин.


В Советском Союзе производили пикапы в американском стиле. Эксперты представили ТОП таких транспортных средств. «ГАЗ-4». Речь идёт о первом советском пикапе, который вошёл в серию. Грузовое авто сконструировали на основе «ГАЗ-А». Авто выпустили в тридцатых годах прошлого века в стенах Горьковского автозавода. Над проектом, помимо отечественных специалистов, работали также представители «Форда». Первый советский пикап выпустили в количестве 5 265 единиц. «ГАЗ-21». Следующей моделью Горьковского автозавода, которую попытались сделать пикапом, является «ГАЗ-АА». В процессе экспериментов из этого авто создали трёхосный грузовик, получивший отличную проходимость и колёсную формулу 6х4. Мотор с передним мостом одолжили у «Эмки». «ГАЗ-415». Второй серийный пикап советские инженеры разработали в конце тридцатых годов минувшего столетия. «ГАЗ-415» выпустили в количестве 5383 экземпляров. Модель создали на основе легкового авто. Её грузоподъёмность достигала 0,5 тонны. Для кузова предусмотрели три откидные лавки вдоль бортов. «Москвич-400». По завышению войны руководство МО приказало выпускать нестандартные машины. В период 1946 – 1956 годов создавали «Москвич-400» в кузове пикап. Но модель не поступила в крупную серию. Причиной этого послужила силовая установка и небольшая грузоподъемность. Всего выпустили 422 экземпляра таких машин.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru