В аэропорту Екатеринбурга выставлено авто ГАЗ М-1 времён ВОВ - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Edwards
Опубликовано: 00:09, 08 май 2020
Автоновости

В аэропорту Екатеринбурга выставлено авто ГАЗ М-1 времён ВОВ - «Автоновости»

На территории екатеринбургского аэропорта Кольцово установили уникальный интересный экспонат, который посвящён 75-летию со Дня Победы. Речь идёт о транспортном средстве версии ГАЗ М-1. Легендарная «Эмка» являлась распространённым «командирским» автомобилем в Красной Армии во времена ВОВ. Знаменитую когда-то «Эмку» установили в зоне, где размещаются внутренние авиалинии аэровокзального екатеринбургского комплекса. В ходе организации экспозиции в аэропорту Екатеринбурга принимал участие Музей автотехники УГМК.   Версия V8 Model 40
В аэропорту Екатеринбурга выставлено авто ГАЗ М-1 времён ВОВ - «Автоновости»

На территории екатеринбургского аэропорта Кольцово
установили уникальный интересный экспонат, который посвящён
75-летию со Дня Победы. Речь идёт о транспортном средстве версии
ГАЗ М-1.


Легендарная «Эмка» являлась распространённым «командирским»
автомобилем в Красной Армии во времена ВОВ.


Знаменитую когда-то «Эмку» установили в зоне, где размещаются
внутренние авиалинии аэровокзального екатеринбургского комплекса. В
ходе организации экспозиции в аэропорту Екатеринбурга принимал
участие Музей автотехники УГМК.


 


Версия V8 Model 40 стала прототипом модели ГАЗ М-1. Серийное
производство «Эмки» началось в 1936 году в стенах Горьковского
автозавода. Транспортное средство стояло на конвейере до 43-го
года.


В Советском Союзе изготовили более 62 тысяч единиц М-1. Данное
авто - это символ своей эпохи.


Хотя модель прекратили производить в начале войны, запас
автомобильных деталей позволял дальше собирать данные транспортные
средства.


Каждый владелец «Эмки» обязался сдать транспортное средство в
действующий оборонный фонд страны в обмен на специальное
удостоверение, которое позволяло позже получить своё авто
обратно.


В автомобильных парках Красной Армии в конце июня 41-го года
насчитывалось примерно 11 000 версий М-1.


На территории екатеринбургского аэропорта Кольцово установили уникальный интересный экспонат, который посвящён 75-летию со Дня Победы. Речь идёт о транспортном средстве версии ГАЗ М-1. Легендарная «Эмка» являлась распространённым «командирским» автомобилем в Красной Армии во времена ВОВ. Знаменитую когда-то «Эмку» установили в зоне, где размещаются внутренние авиалинии аэровокзального екатеринбургского комплекса. В ходе организации экспозиции в аэропорту Екатеринбурга принимал участие Музей автотехники УГМК. Версия V8 Model 40 стала прототипом модели ГАЗ М-1. Серийное производство «Эмки» началось в 1936 году в стенах Горьковского автозавода. Транспортное средство стояло на конвейере до 43-го года. В Советском Союзе изготовили более 62 тысяч единиц М-1. Данное авто - это символ своей эпохи. Хотя модель прекратили производить в начале войны, запас автомобильных деталей позволял дальше собирать данные транспортные средства. Каждый владелец «Эмки» обязался сдать транспортное средство в действующий оборонный фонд страны в обмен на специальное удостоверение, которое позволяло позже получить своё авто обратно. В автомобильных парках Красной Армии в конце июня 41-го года насчитывалось примерно 11 000 версий М-1.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru