В Сети вспомнили об уникальном авто повышенной проходимости ГАЗ-3937 «Водник» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Atcheson
Опубликовано: 05:00, 10 сентябрь 2020
Автоновости

В Сети вспомнили об уникальном авто повышенной проходимости ГАЗ-3937 «Водник» - «Автоновости»

В Сети решили вспомнить об уникальной версии авто, имеющего повышенную проходимость. Речь идёт о вездеходе ГАЗ-3937 "Воднике". Модели доработали специалисты ОКБ Горьковского автозавода. Его серийно производили...
В Сети вспомнили об уникальном авто повышенной проходимости ГАЗ-3937 «Водник» - «Автоновости»

В Сети решили вспомнить об уникальной версии авто,
имеющего повышенную проходимость. Речь идёт о вездеходе ГАЗ-3937
"Воднике".


Модели доработали специалисты ОКБ Горьковского автозавода. Его
серийно производили с 97-го года в стенах Арзамасского
машиностроительного завода.


Для модели было характерным как гражданское, так и военное
исполнение. Авто применяли для транспортировки грузов/людей,
буксировки прицепов на всех типах дорог.


 


Модель получила две оси и колёсную формулу 4х4. Ряд узлов и
агрегатов заимствовали у БТР-80. Речь идёт о торсионной подвеске,
колёсных редукторах, системе подкачки шин.


ГАЗ-3937 имел модульную конструкцию. На шасси машины возможна
установка хозяйственных надстроек, специального оборудования либо
вооружения.


Многоцелевая версия вездехода получила дизели ГАЗ-562 на 175
«лошадей», ЯМЗ-460 на 160 лошадиных сил либо HINO J07C на 165 л.с.
Авто может преодолеть водную преграду не больше 1,2 метра. Авто
имеет в длину 4,7 м. Колёсная база составляет 3 метра.


"Водник" состоял на вооружении российской армии в период 2007 -
2013 г.г. Всего выпустили 250 единиц техники.


В Сети решили вспомнить об уникальной версии авто, имеющего повышенную проходимость. Речь идёт о вездеходе ГАЗ-3937 "Воднике". Модели доработали специалисты ОКБ Горьковского автозавода. Его серийно производили с 97-го года в стенах Арзамасского машиностроительного завода. Для модели было характерным как гражданское, так и военное исполнение. Авто применяли для транспортировки грузов/людей, буксировки прицепов на всех типах дорог. Модель получила две оси и колёсную формулу 4х4. Ряд узлов и агрегатов заимствовали у БТР-80. Речь идёт о торсионной подвеске, колёсных редукторах, системе подкачки шин. ГАЗ-3937 имел модульную конструкцию. На шасси машины возможна установка хозяйственных надстроек, специального оборудования либо вооружения. Многоцелевая версия вездехода получила дизели ГАЗ-562 на 175 «лошадей», ЯМЗ-460 на 160 лошадиных сил либо HINO J07C на 165 л.с. Авто может преодолеть водную преграду не больше 1,2 метра. Авто имеет в длину 4,7 м. Колёсная база составляет 3 метра. "Водник" состоял на вооружении российской армии в период 2007 - 2013 г.г. Всего выпустили 250 единиц техники.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru