Пикап из ГАЗели с кабиной от ГАЗ-53 и заниженной подвеской - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Clark
Опубликовано: 20:07, 21 июль 2020
Автоновости

Пикап из ГАЗели с кабиной от ГАЗ-53 и заниженной подвеской - «Автоновости»

В создании этого автомобиля приняли участие сразу несколько модных нынче стилей тюнинга: KUSTOM, LOWRIDER и отчасти STREET ROD. Чтобы собрать подобную самоделку в виде пикапа, в дело пошли части кузова...
Пикап из ГАЗели с кабиной от ГАЗ-53 и заниженной подвеской - «Автоновости»

В создании этого автомобиля приняли участие сразу
несколько модных нынче стилей тюнинга: KUSTOM, LOWRIDER и отчасти
STREET ROD
.


Чтобы собрать подобную самоделку в виде пикапа, в дело пошли
части кузова и детали от многих автомобилей. К примеру, раму
умельцы взяли от ГАЗели, переднюю подвеску установили от "Нивы",
кабину сняли с грузовика ГАЗ-53. Крылья и капот сделали сами. На
место задних рессор установили передние. По итогу пикап приобрел
кастомный вид и улегся «брюхом» на дорожное покрытие. Позже сваяли
грузовую платформу пикапа.


Поработав над экстерьером, гаражные умельцы принялись за силовые
характеристики. Под капот установили «японца» - 4-литровый мотор V8
от Toyota, мощностью 260 «лошадок». В пару с ним установили
«автомат».


 


После окончания основных работ пикап покрасили, установили
бампер и хромированные детали. Цвет использовали в покраске
матовый, чтобы визуально состарить автомобиль, придав ему больше
атмосферности. Результат превзошел все ожидания.


В создании этого автомобиля приняли участие сразу несколько модных нынче стилей тюнинга: KUSTOM, LOWRIDER и отчасти STREET ROD. Чтобы собрать подобную самоделку в виде пикапа, в дело пошли части кузова и детали от многих автомобилей. К примеру, раму умельцы взяли от ГАЗели, переднюю подвеску установили от "Нивы", кабину сняли с грузовика ГАЗ-53. Крылья и капот сделали сами. На место задних рессор установили передние. По итогу пикап приобрел кастомный вид и улегся «брюхом» на дорожное покрытие. Позже сваяли грузовую платформу пикапа. Поработав над экстерьером, гаражные умельцы принялись за силовые характеристики. Под капот установили «японца» - 4-литровый мотор V8 от Toyota, мощностью 260 «лошадок». В пару с ним установили «автомат». После окончания основных работ пикап покрасили, установили бампер и хромированные детали. Цвет использовали в покраске матовый, чтобы визуально состарить автомобиль, придав ему больше атмосферности. Результат превзошел все ожидания.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru