Уникальный пикап из Запорожья ГАЗ-51 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ксения
Опубликовано: 16:06, 24 март 2020
Автоновости

Уникальный пикап из Запорожья ГАЗ-51 - «Автоновости»

Энтузиасты из тюнинговой мастерской Hot Rod factory, что находится в Запорожье, дали второй шанс советскому грузовику ГАЗ-51, который, благодаря стараниям тюнеров, превратился в стильный пикап. Собственно,...
Уникальный пикап из Запорожья ГАЗ-51 - «Автоновости»

Энтузиасты из тюнинговой мастерской Hot Rod factory, что
находится в Запорожье, дали второй шанс советскому грузовику
ГАЗ-51, который, благодаря стараниям тюнеров, превратился в
стильный пикап
.


Собственно, из старого советского грузовика и фургона Ford
Transit мастера собрали роскошный рестомод. От грузовика умельцы
позаимствовали кабину с капотом, а силовые агрегаты тому достались
от не менее старого фордовского фургона.


Раму и грузовую платформу пришлось делать с нуля, на неё
установили узлы и агрегаты, водрузив сверху кузов. Над салоном
биться не стали. Здесь все просто. Перед мастерами стояла задача
сделать рестомод в стиле легендарных американских пикапов из 50-х
годов. Для чего подвеску заменили пневматической, чтобы максимально
занизить у автомобиля дорожный просвет.


 


По окончанию работ получился тот самый легендарный пикап из
50-х, который привлекал внимание автомобилистов и зевак на улицах
Запорожья. Да, у авторов проекта не было цели создавать мощный и
скоростной автомобиль, он и не предназначен для этого, зато хорош в
качестве стильного раритета, который в состоянии до сих пор ездить
по дорогам.


Энтузиасты из тюнинговой мастерской Hot Rod factory, что находится в Запорожье, дали второй шанс советскому грузовику ГАЗ-51, который, благодаря стараниям тюнеров, превратился в стильный пикап. Собственно, из старого советского грузовика и фургона Ford Transit мастера собрали роскошный рестомод. От грузовика умельцы позаимствовали кабину с капотом, а силовые агрегаты тому достались от не менее старого фордовского фургона. Раму и грузовую платформу пришлось делать с нуля, на неё установили узлы и агрегаты, водрузив сверху кузов. Над салоном биться не стали. Здесь все просто. Перед мастерами стояла задача сделать рестомод в стиле легендарных американских пикапов из 50-х годов. Для чего подвеску заменили пневматической, чтобы максимально занизить у автомобиля дорожный просвет. По окончанию работ получился тот самый легендарный пикап из 50-х, который привлекал внимание автомобилистов и зевак на улицах Запорожья. Да, у авторов проекта не было цели создавать мощный и скоростной автомобиль, он и не предназначен для этого, зато хорош в качестве стильного раритета, который в состоянии до сих пор ездить по дорогам.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru