Стоимость КАСКО может вырасти из-за запрета на использование б/у запчастей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Фома
Опубликовано: 20:06, 16 июль 2020
Автоновости

Стоимость КАСКО может вырасти из-за запрета на использование б/у запчастей - «Автоновости»

Глава общественной организации «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов рассказал о возможности увеличения тарифов на КАСКО из-за запрета на повторное использование подержанных запчастей. Недавно на рассмотрение...
Стоимость КАСКО может вырасти из-за запрета на использование б/у запчастей - «Автоновости»

Глава общественной организации «Синие ведёрки» Пётр
Шкуматов рассказал о возможности увеличения тарифов на КАСКО из-за
запрета на повторное использование подержанных
запчастей.


Недавно на рассмотрение стран-участниц Таможенного союза был
вынесен обновленный технический регламент, который запрещает
использование огромного количества автомобильных запчастей. При
этом запрет на б/у детали может распространиться на все типы
транспортных средств.


Пётр Шкуматов считает, что использование новых запретов не
приведёт ни к чему полезному в России, так как 95% всех
автосервисов находятся в теневой экономической зоне. Более того,
если СТО или владельцы машин сознательно покупают подержанные
детали, и нигде это не указывают, они будут продолжать это
делать.


 


Единственное, что принесут новые правила - это рост цен на
страховые полисы, например, КАСКО. Также это повлияет на увеличение
ценников планового технического обслуживания у официальных
дилеров.


Шкуматов опасается, что владельцы старых машин, к которым уже
давно не выпускают детали, будут испытывать большие трудности.


Глава общественной организации «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов рассказал о возможности увеличения тарифов на КАСКО из-за запрета на повторное использование подержанных запчастей. Недавно на рассмотрение стран-участниц Таможенного союза был вынесен обновленный технический регламент, который запрещает использование огромного количества автомобильных запчастей. При этом запрет на б/у детали может распространиться на все типы транспортных средств. Пётр Шкуматов считает, что использование новых запретов не приведёт ни к чему полезному в России, так как 95% всех автосервисов находятся в теневой экономической зоне. Более того, если СТО или владельцы машин сознательно покупают подержанные детали, и нигде это не указывают, они будут продолжать это делать. Единственное, что принесут новые правила - это рост цен на страховые полисы, например, КАСКО. Также это повлияет на увеличение ценников планового технического обслуживания у официальных дилеров. Шкуматов опасается, что владельцы старых машин, к которым уже давно не выпускают детали, будут испытывать большие трудности.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru