Версия Kia Ceed стала мягким гибридом - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Clark
Опубликовано: 20:04, 09 июль 2020
Автоновости

Версия Kia Ceed стала мягким гибридом - «Автоновости»

Автобренд Kia приступил к внедрению интеллектуальной специальной механической трансмиссии. Речь идёт о iMT «clutch-by-wire». Её будут использовать на транспортных средствах, созданных по схеме мягкой гибридной версии. Благодаря такому решению обеспечивается совместная работа мягко-гибридного силового агрегата, имеющего рабочее напряжение 48 В, и трансмиссии, получившей электронное управление. По заявлению представителей фирмы, система обеспечивает больший комфорт и снижение выбросов CO2 примерно на 3,1%.   Педаль сцепления в данном
Версия Kia Ceed стала мягким гибридом - «Автоновости»

Автобренд Kia приступил к внедрению интеллектуальной
специальной механической трансмиссии. Речь идёт о iMT
«clutch-by-wire».


Её будут использовать на транспортных средствах, созданных по
схеме мягкой гибридной версии. Благодаря такому решению
обеспечивается совместная работа мягко-гибридного силового
агрегата, имеющего рабочее напряжение 48 В, и трансмиссии,
получившей электронное управление.


По заявлению представителей фирмы, система обеспечивает больший
комфорт и снижение выбросов CO2 примерно на 3,1%.


 


Педаль сцепления в данном случае функционирует как и в
транспортных средствах, имеющих обычную МКПП. Между тем управление
осуществляется электромеханически, позволяя увеличить плавность
включения передач.


Вместе с трансмиссией нового типа работает стартер-генератор
мягко-гибридного силового агрегата. Он способен обеспечивать
самостоятельное отключение мотора без выключения передачи,
благодаря чему экономится горючее.


Силовой агрегат отключается даже в случае равномерного движения
при скорости до 125 км/час. Перезапуск мотора осуществляется тогда,
когда водитель нажимает на газ или тормоз.


В случае движения накатом происходит автоматическое размыкание
трансмиссии. Во время запуска двигателя наблюдается раскручивание
коленчатого вала до необходимых оборотов. Этому способствует
стартер-генератор MHSG.


Автобренд Kia приступил к внедрению интеллектуальной специальной механической трансмиссии. Речь идёт о iMT «clutch-by-wire». Её будут использовать на транспортных средствах, созданных по схеме мягкой гибридной версии. Благодаря такому решению обеспечивается совместная работа мягко-гибридного силового агрегата, имеющего рабочее напряжение 48 В, и трансмиссии, получившей электронное управление. По заявлению представителей фирмы, система обеспечивает больший комфорт и снижение выбросов CO2 примерно на 3,1%. Педаль сцепления в данном случае функционирует как и в транспортных средствах, имеющих обычную МКПП. Между тем управление осуществляется электромеханически, позволяя увеличить плавность включения передач. Вместе с трансмиссией нового типа работает стартер-генератор мягко-гибридного силового агрегата. Он способен обеспечивать самостоятельное отключение мотора без выключения передачи, благодаря чему экономится горючее. Силовой агрегат отключается даже в случае равномерного движения при скорости до 125 км/час. Перезапуск мотора осуществляется тогда, когда водитель нажимает на газ или тормоз. В случае движения накатом происходит автоматическое размыкание трансмиссии. Во время запуска двигателя наблюдается раскручивание коленчатого вала до необходимых оборотов. Этому способствует стартер-генератор MHSG.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика