Автомобили Kia оснастят МКПП со сцеплением «по проводам» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Becker
Опубликовано: 12:01, 25 июнь 2020
Автоновости

Автомобили Kia оснастят МКПП со сцеплением «по проводам» - «Автоновости»

Южнокорейский производитель Kia раскрыл больше подробностей о будущей 6-ступенчатой механической коробке iMT, которую получит обновленный хэтчбек Rio на европейском рынке. Главная особенность новой трансмиссии...
Автомобили Kia оснастят МКПП со сцеплением «по проводам» - «Автоновости»

Южнокорейский производитель Kia раскрыл больше
подробностей о будущей 6-ступенчатой механической коробке iMT,
которую получит обновленный хэтчбек Rio на европейском рынке.
Главная особенность новой трансмиссии - электронная связь между
коробкой передач и педалью.


Будущий узел iMT будет работать в машинах, оснащенных
стартер-генератором на 48 Вольт. Нажатием на педаль водитель
активирует электрический манипулятор, который сомкнет или разомкнёт
сцепление двигателя с коробкой передач.


При движении накатом блок управления будет полностью глушить
мотор, чтобы при необходимости его запустить с помощью
стартер-генератора, который раскрутит коленвал до необходимых
оборотов и незаметно подключит к трансмиссии.


 


За разработку новинки отвечал немецкий технический центр
компании Hyundai Motor Group. Так как покупатели в Европе
предпочитают механические трансмиссии, новая коробка передач
поможет производителю уложиться в будущие экологические нормы. Как
показали замеры, с помощью iMT количество выбросов СО2 снижается на
3%.


Южнокорейский производитель Kia раскрыл больше подробностей о будущей 6-ступенчатой механической коробке iMT, которую получит обновленный хэтчбек Rio на европейском рынке. Главная особенность новой трансмиссии - электронная связь между коробкой передач и педалью. Будущий узел iMT будет работать в машинах, оснащенных стартер-генератором на 48 Вольт. Нажатием на педаль водитель активирует электрический манипулятор, который сомкнет или разомкнёт сцепление двигателя с коробкой передач. При движении накатом блок управления будет полностью глушить мотор, чтобы при необходимости его запустить с помощью стартер-генератора, который раскрутит коленвал до необходимых оборотов и незаметно подключит к трансмиссии. За разработку новинки отвечал немецкий технический центр компании Hyundai Motor Group. Так как покупатели в Европе предпочитают механические трансмиссии, новая коробка передач поможет производителю уложиться в будущие экологические нормы. Как показали замеры, с помощью iMT количество выбросов СО2 снижается на 3%.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика