Назвали привычки водителей, которые негативно влияют на авто - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Радислав
Опубликовано: 16:00, 04 июль 2020
Автоновости

Назвали привычки водителей, которые негативно влияют на авто - «Автоновости»

Надежность современных автомобилей достаточно высока. Этот факт вызывает у отдельных автолюбителей впечатление, что машины становятся "неубиваемыми". На самом деле это не так. Ниже мы представим несколько...
Назвали привычки водителей, которые негативно влияют на авто - «Автоновости»

Надежность современных автомобилей достаточно высока.
Этот факт вызывает у отдельных автолюбителей впечатление, что
машины становятся "неубиваемыми". На самом деле это не так. Ниже мы
представим несколько наиболее вредных привычек современных
автолюбителей, способных серьезно навредить машине.


Давний прием установки первой или второй передачи на
автомобиле, который припаркован на наклонной плоскости, в
современных автомобилях не работает. Через некоторое время машина
может покатиться и врезаться в другую машину или иное
препятствие.


Еще одна проблема, которая может возникнуть, если
использовать МКПП как стояночный тормоз - это увеличение давления
на ГРМ, вследствие чего зубья последнего могут сместиться, и на
выходе мы получим сбои в работе силовой установки или даже
повреждение клапанов.


 


"Экономия" денег на покупке 92-го бензина вместо 95-го,
оборачивается для двигателя детонированием.


И конечно же, не стоит после длительной поездки на машине
с турбомотором сразу же по прибытию глушить двигатель. Дайте
турбине немного охладиться на холостых оборотах.


А какие действия автомобилистов вы считаете наиболее
опасными для автомобиля? Поделитесь своими аргументами в
комментариях.


Надежность современных автомобилей достаточно высока. Этот факт вызывает у отдельных автолюбителей впечатление, что машины становятся "неубиваемыми". На самом деле это не так. Ниже мы представим несколько наиболее вредных привычек современных автолюбителей, способных серьезно навредить машине. Давний прием установки первой или второй передачи на автомобиле, который припаркован на наклонной плоскости, в современных автомобилях не работает. Через некоторое время машина может покатиться и врезаться в другую машину или иное препятствие. Еще одна проблема, которая может возникнуть, если использовать МКПП как стояночный тормоз - это увеличение давления на ГРМ, вследствие чего зубья последнего могут сместиться, и на выходе мы получим сбои в работе силовой установки или даже повреждение клапанов. "Экономия" денег на покупке 92-го бензина вместо 95-го, оборачивается для двигателя детонированием. И конечно же, не стоит после длительной поездки на машине с турбомотором сразу же по прибытию глушить двигатель. Дайте турбине немного охладиться на холостых оборотах. А какие действия автомобилистов вы считаете наиболее опасными для автомобиля? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru