Причины постепенной потери мощности автомобилем - «Автоновости»

Приобретенный новый автомобиль некоторое время наверняка будет радовать своего хозяина скоростью и управляемостью. Но, спустя некоторое время начинает казаться, что машина постепенно теряет первоначальную энергию. Кроме того, значительно снижается ее приемистость, что вызывает беспокойство у водителя. По какой же причине машина перестает хорошо ездить? После того, как автомобиль пробыл в эксплуатации на протяжении нескольких лет, владельцу начинает казаться, что машина стала ездить несколько хуже. Выражается это в снижении разгонной динамики, ослаблении мотора, а во время проведения активных обгонов складывается впечатление, что автомобилю не достает сил для осуществления маневра. Неужели на самом деле двигатель уже не имеет достаточной мощности и не может выдать требуемое количество лошадиных сил? В реальности, это вполне может иметь место, при отсутствии своевременного обслуживания силовой установки и содержания ее в надлежащем состоянии. Мотор не выходит на предполагаемый уровень мощности, его параметры могут быть искажены, а работа осуществляться вполсилы. Почему же это случается? Неправильно подобранный бензин. Эта причина потери мощности автомобилем встречается чаще всего. Практически все моторы, устанавливаемые на современные автомобили, особенностью которых становится высокая степень сжатия, рассчитаны на заправку бензином АИ-98, который позволяет достичь оптимальной степени мощности мотора и крутящего момента. Но установленный блок управления допускает возможность перенастройки силовой установки для использования с бензином меньшего октанового числа. Электронное устройство, распознав залитый вид топлива, меняет установленный угол опережения зажигания и вносит требуемые поправки для получения идеальной топливной смеси. Результатом становится большое снижение вероятности появления детонации, но побочным эффектом в данной ситуации становится потеря мощности силовой установки. Среднее значение падения мощности при переходе на более дешевый вид топлива равно 10-15%. Чтобы предотвратить возникновение такой ситуации, стоит применять именно тот тип бензина, который производитель указывает в руководстве пользователя. Загрязненность воздушного фильтра. Для выполнения работы мотору требуется не только наличие правильного топлива, но и кислород, потребляемый из атмосферы. Он пропускается сквозь фильтр для воздуха и совместно с бензином обеспечивает создание горючей смеси, впрыскиваемой в камеру сгорания. В том случае, если фильтр для воздуха устарел и его замена не производилась уже больше года, то его ячейки могут быть засорены, вследствие чего через них будет проходить намного меньшее количество воздуха, чем положено. Это приводит к перебоям в приготовлении правильной горючей смеси, что понижает эффективность и тягу мотора. Поэтому замена воздушного фильтра должна осуществляться минимум раз в год. А при большом значении среднего пробега за год, то через каждый 15 тысяч километров. Поврежденный мотор. Нередко причиной снижения мощности могут становится механические получения двигателя. Если компрессия в цилиндрах стала меньше, то прежнего уровня тяги достигнуть уже не получится. В верхней точке давление теряется по причине износа либо разрушения поршневых колец, наличии выработок в стенках цилиндров, поврежденной головке блока цилиндров или его прокладки. Итог. Для предотвращения возникновения подобной ситуации следует обеспечить требуемый уход за автомобилем, и поддерживать его в надлежащем состоянии с соблюдением условий эксплуатации, определенных производителем.