Обязательно ли нажимать на кнопку ручника при поднятии? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Гаврила
Опубликовано: 20:02, 08 июнь 2020
Автоновости

Обязательно ли нажимать на кнопку ручника при поднятии? - «Автоновости»

Еще в автошколе начинающих водителей учат пользоваться различными элементами управления, среди которых и стояночный тормоз (в народе - "ручник"). Инструкторы всегда советуют поднимая рычаг, не нажимать...
Обязательно ли нажимать на кнопку ручника при поднятии? - «Автоновости»

Еще в автошколе начинающих водителей учат пользоваться
различными элементами управления, среди которых и стояночный тормоз
(в народе - "ручник"). Инструкторы всегда советуют поднимая рычаг,
не нажимать кнопку, чтобы слышать щелчки. По их количеству можно
будет определить приложенное усилие.


Кнопку на рычаге нажимают только тогда, когда требуется
освободить фиксатор, чтобы вернуть рычаг в исходное
положение.


Некоторые автолюбители считают, что кнопку нажимать
следует и во время активации стояночного тормоза. Мол, таким
способом мы продлеваем срок службы механизмов данного
устройства.


 


На самом деле глобальной разницы в том, как вы конкретно
активируете механический стояночный тормоз (с кнопкой или без), для
срока службы последнего нет.


В первом случае вы ориентируетесь на щелчки, а во втором -
на высоту подъема рычага. И первый, и второй приемы будут
правильными.


А вы нажимаете кнопку на "ручнике"? Поделитесь своими
аргументами в комментариях.


Еще в автошколе начинающих водителей учат пользоваться различными элементами управления, среди которых и стояночный тормоз (в народе - "ручник"). Инструкторы всегда советуют поднимая рычаг, не нажимать кнопку, чтобы слышать щелчки. По их количеству можно будет определить приложенное усилие. Кнопку на рычаге нажимают только тогда, когда требуется освободить фиксатор, чтобы вернуть рычаг в исходное положение. Некоторые автолюбители считают, что кнопку нажимать следует и во время активации стояночного тормоза. Мол, таким способом мы продлеваем срок службы механизмов данного устройства. На самом деле глобальной разницы в том, как вы конкретно активируете механический стояночный тормоз (с кнопкой или без), для срока службы последнего нет. В первом случае вы ориентируетесь на щелчки, а во втором - на высоту подъема рычага. И первый, и второй приемы будут правильными. А вы нажимаете кнопку на "ручнике"? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru