Почему двигатель на 1,8 литров от АвтоВАЗа «ест» масло? - «Автоновости»

Аналитики рассказали, почему двигатель на 1,8 литров на
Lada Vesta и XRAY «ест» масло.

Смазывающая жидкость расходуется на всех автомобилях, но
исправный силовой агрегат потребляет умеренное количество масла, а
вот мотор на Lada Vesta и XRAY из установленных регламентом
значений выбивается.

Аналитики, разобрав силовой агрегат, рассказали о том, что на
поршневой группе заметен нагар, а на краях поршней видны масляные
промоины. Главная причина такого нарушения - неправильное
расположение форсунок.

У двигателя на 1,8 литров форсунки находятся под вкладышами
«колена», и они немного повернуты по отношению к поршню. Как итог,
топливо попадет на поршень и создается разбрызгивание жидкости по
стенкам цилиндра. Затем на стенки попадает смазывающая
жидкость.

Другая причина - плотность масляного тумана. Создается он
благодаря высокой производительность насоса. В результате поршневая
группа охлаждается сильнее, чем должна, а масло попадает в камеру
сгорания.

Как итог, масло горит, а автолюбитель его постоянно доливает.
Подробности о способе устранения неисправности можно узнать на
портале «Лада.Онлайн».