Что сломалось у Lada Vesta за 90 тысяч км - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Степанида
Опубликовано: 20:00, 09 июнь 2020
Автоновости

Что сломалось у Lada Vesta за 90 тысяч км - «Автоновости»

Аналитики рассказали, что может сломаться в Lada Vesta после 90 тысяч километров пробега. Специалисты рассказали, что за 5 лет эксплуатации, за которые автомобиль смог проехать более 90 тысяч километров,...
Что сломалось у Lada Vesta за 90 тысяч км - «Автоновости»

Аналитики рассказали, что может сломаться в Lada Vesta
после 90 тысяч километров пробега.


Специалисты рассказали, что за 5 лет эксплуатации, за которые
автомобиль смог проехать более 90 тысяч километров, хромированные
элементы окислились и потрескались, аналогичные проблемы можно
наблюдать и на эмблеме АвтоВАЗ.


Также аналитики отметили, что фары сильно поцарапаны, хотя
светит транспортное средство хорошо. На капоте появились сколы в
лакокрасочном покрытии, но вот следов ржавчины пока что нет.


 


В салоне нет скрипов и «сверчков», обивка сидений не
испортилась, для восстановления первоначального вида достаточно
даже сухой химчистки.


Ближе к 90 000 километров на автомобиле сломалась антенна.
Пластиковая часть треснула и произойти это могло из-за удара об
ветку дерева. Но остальные автолюбители сообщают о таких же
ситуациях, а значит пластик у этого элемента некачественный.


Также за это время у автомобиля сломались поворотники. На СТО
мастера сказали, что фонари были негерметичными, а значит -
заводской брак.


Еще одна проблема пятилетней Lada Vesta - расход масла. Около
литра смазывающей жидкости «сгорает» всего за 10 тысяч
километров.


Аналитики рассказали, что может сломаться в Lada Vesta после 90 тысяч километров пробега. Специалисты рассказали, что за 5 лет эксплуатации, за которые автомобиль смог проехать более 90 тысяч километров, хромированные элементы окислились и потрескались, аналогичные проблемы можно наблюдать и на эмблеме АвтоВАЗ. Также аналитики отметили, что фары сильно поцарапаны, хотя светит транспортное средство хорошо. На капоте появились сколы в лакокрасочном покрытии, но вот следов ржавчины пока что нет. В салоне нет скрипов и «сверчков», обивка сидений не испортилась, для восстановления первоначального вида достаточно даже сухой химчистки. Ближе к 90 000 километров на автомобиле сломалась антенна. Пластиковая часть треснула и произойти это могло из-за удара об ветку дерева. Но остальные автолюбители сообщают о таких же ситуациях, а значит пластик у этого элемента некачественный. Также за это время у автомобиля сломались поворотники. На СТО мастера сказали, что фонари были негерметичными, а значит - заводской брак. Еще одна проблема пятилетней Lada Vesta - расход масла. Около литра смазывающей жидкости «сгорает» всего за 10 тысяч километров.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru