Почему масло в двигателе надо менять раньше, чем требует производитель - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Маргарита
Опубликовано: 20:04, 29 март 2020
Автоновости

Почему масло в двигателе надо менять раньше, чем требует производитель - «Автоновости»

Аналитики рассказали, почему нужно менять моторное масло чаще, чем этого требует производитель. Главная причина не «слушаться» производителя - разные виды масел. Так минеральная смазка, как одна из самых...
Почему масло в двигателе надо менять раньше, чем требует производитель - «Автоновости»

Аналитики рассказали, почему нужно менять моторное масло
чаще, чем этого требует производитель.


Главная причина не «слушаться» производителя - разные виды
масел. Так минеральная смазка, как одна из самых дешевых, быстро
разрушается под воздействием высоких температур, из-за чего она
перестает очищать двигатель, а в более запущенных случаях и сама
оставляет нагар на поршневой группе. Рекомендуется менять эту
смазку раз в 5 тысяч километров.


Полусинтетические и синтетические масла могут «проехать» 15
тысяч километров. Столько чаще всего указывают автомобильные
производители в мануалах. Но и в этом случае нужно сначала обратить
внимание на условия эксплуатации транспортного средства. Если оно
часто «толкается» в пробках на сильной жаре, то смазка довольно
быстро густеет и уже не выполняет главного предназначения.


 


Специалисты советуют менять такое масло каждые 8-10 тысяч
километров, что особенно актуально для автомобилей, у которых рядом
с поддоном картера проходит выпускная труба, не ограждённая
защитным экраном.


Аналитики рассказали, почему нужно менять моторное масло чаще, чем этого требует производитель. Главная причина не «слушаться» производителя - разные виды масел. Так минеральная смазка, как одна из самых дешевых, быстро разрушается под воздействием высоких температур, из-за чего она перестает очищать двигатель, а в более запущенных случаях и сама оставляет нагар на поршневой группе. Рекомендуется менять эту смазку раз в 5 тысяч километров. Полусинтетические и синтетические масла могут «проехать» 15 тысяч километров. Столько чаще всего указывают автомобильные производители в мануалах. Но и в этом случае нужно сначала обратить внимание на условия эксплуатации транспортного средства. Если оно часто «толкается» в пробках на сильной жаре, то смазка довольно быстро густеет и уже не выполняет главного предназначения. Специалисты советуют менять такое масло каждые 8-10 тысяч километров, что особенно актуально для автомобилей, у которых рядом с поддоном картера проходит выпускная труба, не ограждённая защитным экраном.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru