Renault Mégane RS Trophy-R — быстрейший хетчбэк на Нюрбургринге - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Hamphrey
Опубликовано: 08:00, 25 май 2020
Автоновости

Renault Mégane RS Trophy-R — быстрейший хетчбэк на Нюрбургринге - «Автоновости»

Renault Mégane RS Trophy-R — быстрейший хетчбэк на Нюрбургринге - «Автоновости»

Renault Mégane RS Trophy-R установил рекорд круга на
«Северной петле» Нюрбургринга для серийных автомобилей с передним
приводом, который составил 7 минут 40 секунд. Ролик об автомобиле
появился на одном из YouTube-каналов.


Инженеры смогли создать замечательный трековый хэтчбек, в
который упаковали новейшие технологии суперкаров - машина в
гражданском кузове получила серьезные характеристики.


Огромные усилия конструкторов потребовали больших финансовых
затрат и поэтому каждый из 500 автомобилей компания предлагает за
внушительные 75 000 долларов США, что по текущему курсу составляет
5,39 миллиона рублей.


 


Такая немаленькая стоимость объясняется широким использованием
карбона: из него выполнена значительная часть кузова и спортивные
сиденья. Также из углепластика сделаны колёсные диски и он широко
применён в тормозной системе. Создатели серьёзно поработали над
уменьшением веса машины и полностью перенастроили подвеску. Силовым
агрегатом «горячего» хэтчбека стал мощный 300-сильный двигатель,
который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой
передач.


Получившийся Mégane RS Trophy-R - вершина хэтчбека для любителей
треков и он на долгое время станет эталоном в своём классе.



Смотреть все фото новости >


Renault Mégane RS Trophy-R установил рекорд круга на «Северной петле» Нюрбургринга для серийных автомобилей с передним приводом, который составил 7 минут 40 секунд. Ролик об автомобиле появился на одном из YouTube-каналов. Инженеры смогли создать замечательный трековый хэтчбек, в который упаковали новейшие технологии суперкаров - машина в гражданском кузове получила серьезные характеристики. Огромные усилия конструкторов потребовали больших финансовых затрат и поэтому каждый из 500 автомобилей компания предлагает за внушительные 75 000 долларов США, что по текущему курсу составляет 5,39 миллиона рублей. Такая немаленькая стоимость объясняется широким использованием карбона: из него выполнена значительная часть кузова и спортивные сиденья. Также из углепластика сделаны колёсные диски и он широко применён в тормозной системе. Создатели серьёзно поработали над уменьшением веса машины и полностью перенастроили подвеску. Силовым агрегатом «горячего» хэтчбека стал мощный 300-сильный двигатель, который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Получившийся Mégane RS Trophy-R - вершина хэтчбека для любителей треков и он на долгое время станет эталоном в своём классе. Смотреть все фото новости
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru