ВАЗ 2106 — самый любимый народный автомобиль АвтоВАЗа времен СССР - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Клавдий
Опубликовано: 16:12, 14 май 2020
Автоновости

ВАЗ 2106 — самый любимый народный автомобиль АвтоВАЗа времен СССР - «Автоновости»

В Советском Союзе среди автолюбителей самым желанным автомобилем была «Волга», но та доставалась счастливчикам, работавшим за рубежом. Следующими после ГАЗ-24 по популярности были различные модификации...
ВАЗ 2106 — самый любимый народный автомобиль АвтоВАЗа времен СССР - «Автоновости»

В Советском Союзе среди автолюбителей самым желанным
автомобилем была «Волга», но та доставалась счастливчикам,
работавшим за рубежом. Следующими после ГАЗ-24 по популярности были
различные модификации «Жигулей», среди которых пальму первенства
держала ВАЗ-2106
.


«Шоха», «Шестерка» - народные прозвища шестой модели «Жигулей»,
которая на протяжении 30 лет была самой популярной из всей линейки
седанов АвтоВАЗа, выпуск которой начался в 1976 году и закончился в
2006 году.


«Шестерку» ценили за мощный по тем временам двигатель. Для
машины предусматривалось несколько вариантов мотора, но особо
ценился автомобилистами СССР движок, объемом 1,6 литра, мощностью
75 «лошадей», который разгонял машину до 165 км/ч, тратил топлива 8
литров на 100 км и работал в паре с четырехступенчатой, а позже с
пятиступенчатой механической коробками передач. Автомобиль ВАЗ-2106
активно поставлялся во многие европейские страны.


 


С появлением ВАЗ-2108 «шестерка» утратила свои позиции самой
популярной модели АвтоВАЗа. На смену ей пришла «Восьмерка».


В Советском Союзе среди автолюбителей самым желанным автомобилем была «Волга», но та доставалась счастливчикам, работавшим за рубежом. Следующими после ГАЗ-24 по популярности были различные модификации «Жигулей», среди которых пальму первенства держала ВАЗ-2106. «Шоха», «Шестерка» - народные прозвища шестой модели «Жигулей», которая на протяжении 30 лет была самой популярной из всей линейки седанов АвтоВАЗа, выпуск которой начался в 1976 году и закончился в 2006 году. «Шестерку» ценили за мощный по тем временам двигатель. Для машины предусматривалось несколько вариантов мотора, но особо ценился автомобилистами СССР движок, объемом 1,6 литра, мощностью 75 «лошадей», который разгонял машину до 165 км/ч, тратил топлива 8 литров на 100 км и работал в паре с четырехступенчатой, а позже с пятиступенчатой механической коробками передач. Автомобиль ВАЗ-2106 активно поставлялся во многие европейские страны. С появлением ВАЗ-2108 «шестерка» утратила свои позиции самой популярной модели АвтоВАЗа. На смену ей пришла «Восьмерка».


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика