Каким был пляжный кабриолет «Жигули» для Германии - «Автоновости»

ВАЗ-2105 из пластика немало удивили европейцев в 1987
году.

В конце 80-х годов в Европе стало модным приобретать пляжные
автомобили европейцами. Как правило, этот автомобиль был не первым
в гараже многих. Легкий кабриолет с приличной проходимостью и
пляжной внешностью был особо актуален в странах с выходом к
морю.

Несмотря на то, что АвтоВАЗ не выпускал подобных модификаций,
тем не менее, в Европе вазовскую «пятерку» дилеры превращали в
пляжный кабриолет. Особенно преуспели на этом поприще немецкие
дилеры, которые собирались изменить 5 000 вазовских седанов,
переоборудовав их в легкие пляжные автомобили под названием LADA
Nova Euro-Star.

«Пятерка» лишалась своего кузова, который заменяли пластиковыми
панелями. Машина превращалась в двухдверный кабриолет с мощной
поперечной балкой сверху, небольшим багажником, складным мягким
верхом и ремнями безопасности.

Однако выпустить такое число пляжных кабриолетов немцам не
удалось, поскольку спрос начал падать и тираж ограничили, выпустив
300 экземпляров.