Военные машины Победы: 5 любопытных фактов о танке Т-34, которые мало кому известны - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Василиса
Опубликовано: 16:47, 04 май 2020
Автоновости

Военные машины Победы: 5 любопытных фактов о танке Т-34, которые мало кому известны - «Автоновости»

Т-34 не зря называют танком, ковавшим победу на полях сражений в Великой Отечественной войне. Не без причины его считают и легендарным. Речь пойдет о некоторых фактах, касающихся самого успешного танка,...
Военные машины Победы: 5 любопытных фактов о танке Т-34, которые мало кому известны - «Автоновости»

Т-34 не зря называют танком, ковавшим победу на полях
сражений в Великой Отечественной войне. Не без причины его считают
и легендарным
.


Речь пойдет о некоторых фактах, касающихся самого успешного
танка, о которых многие не догадываются.


Факт первый. Т-34 к 1943 году мог похвастаться
надежным двигателем, который позволял на марше проходить танку
большие расстояния без поломок и капремонта. И это на максимальной
скорости. В отличие от немецких танков, работавших на бензине, Т-34
был оснащен дизелем, что позволяло механику быстро запускать машину
при низких температурах.


 


Факт второй. Гусеницы, которые были слабым
местом Т-34, часто рвались, когда между ними застревали камни, да
к тому же лязганье от них было далеко слышно по округе. А все
потому, что в полевых условиях не хватало резиновых бандажей на
стальные катки.


Факт третий. Из-за сильного гула, экипаж в
танке был вынужден общаться жестами. Происходило это следующим
образом: командир в башне ставил ноги на плечи мехводу и давил тому
на плечо, в какую сторону механику нужно повернуть машину.
Заряжающему подавались другие сигналы. Если командир показывал тому
кулак - пушка заряжалась бронебойным снарядом, раскрытая пятерня
означала осколочный.



Факт четвертый. Немцы дали прозвище танку Т-34
«Микки Маус». Все дело было в двух открытых люках на башне, которые
здорово напоминали уши популярного мышонка из довоенных
мультфильмов Диснея.



Факт пятый. Люк со стороны механика-водителя,
который вопреки логике установили конструкторы, спас немало жизней
танкистам. Ведь мехвод мог в одно движение проскользнуть в этот люк
и покинуть горящий танк.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru