Забытый ВАЗ-2122 «Река» от «АвтоВАЗа» с большим будущем вспомнили в Сети - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Brown
Опубликовано: 12:15, 01 май 2020
Автоновости

Забытый ВАЗ-2122 «Река» от «АвтоВАЗа» с большим будущем вспомнили в Сети - «Автоновости»

Автомобилисты в Сети вспомнили о забытом внедорожнике ВАЗ-2122 "Река". Инженеры "АвтоВАЗа" занимались его разработкой, но в итоге выпуск транспортного средства так и не состоялся. Автомобилисты отметили,...
Забытый ВАЗ-2122 «Река» от «АвтоВАЗа» с большим будущем вспомнили в Сети - «Автоновости»

Автомобилисты в Сети вспомнили о забытом внедорожнике
ВАЗ-2122 "Река". Инженеры "АвтоВАЗа" занимались его разработкой, но
в итоге выпуск транспортного средства так и не
состоялся.


Автомобилисты отметили, что внедорожник ВАЗ-2122 "Река" стоило
бы возродить. Транспортное средство отлично адаптировали к дорогам
в России, а его ремонт обходился владельцам в небольшую сумму.
Преодолевал концепт не только труднодоступные дороги, но и
заболоченные водные преграды.


Разработали модель в 1970 году, изначально позиционировав ее,
как армейский внедорожник-амфибию. Спустя два года машину решили
модернизировать и позиционировать, как автомобиль для любителей
рыбалки и охоты. главными особенностями транспортного средства
стали герметичный несущий двухдверный кузов, съемный тент и
откидное лобовое стекло.


 


Под капотом работал двигатель от "Нивы" на 1,6 литра, а
вращающиеся колеса помогали развивать скорость до 4 км/ч при езде в
воде. Первые экземпляры сошли с конвейера в 1976 году, а уже спустя
два года разработчики изменили конструкцию днища, боковин и
воздухозаборников, чтобы улучшить охлаждение рабочего агрегата.


Пятая и шестая модификации автомобиля понравились водителям еще
больше, но в итоге для выпуска транспортного средства нужно было
наладить отельную линию сборки, в чем заводу отказали. Вместо
ВАЗа-2122 "Река" стали собирать Lada 4x4.


Автомобилисты в Сети вспомнили о забытом внедорожнике ВАЗ-2122 "Река". Инженеры "АвтоВАЗа" занимались его разработкой, но в итоге выпуск транспортного средства так и не состоялся. Автомобилисты отметили, что внедорожник ВАЗ-2122 "Река" стоило бы возродить. Транспортное средство отлично адаптировали к дорогам в России, а его ремонт обходился владельцам в небольшую сумму. Преодолевал концепт не только труднодоступные дороги, но и заболоченные водные преграды. Разработали модель в 1970 году, изначально позиционировав ее, как армейский внедорожник-амфибию. Спустя два года машину решили модернизировать и позиционировать, как автомобиль для любителей рыбалки и охоты. главными особенностями транспортного средства стали герметичный несущий двухдверный кузов, съемный тент и откидное лобовое стекло. Под капотом работал двигатель от "Нивы" на 1,6 литра, а вращающиеся колеса помогали развивать скорость до 4 км/ч при езде в воде. Первые экземпляры сошли с конвейера в 1976 году, а уже спустя два года разработчики изменили конструкцию днища, боковин и воздухозаборников, чтобы улучшить охлаждение рабочего агрегата. Пятая и шестая модификации автомобиля понравились водителям еще больше, но в итоге для выпуска транспортного средства нужно было наладить отельную линию сборки, в чем заводу отказали. Вместо ВАЗа-2122 "Река" стали собирать Lada 4x4.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru