Энтузиасты построили огромный вездеход с сердцем маленького «Матиза» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Tracey
Опубликовано: 12:00, 01 май 2020
Автоновости

Энтузиасты построили огромный вездеход с сердцем маленького «Матиза» - «Автоновости»

Российские автомобилисты не устают удивлять Сеть своими проектами. Так, два энтузиаста из Череповца собрали вездеход, оставив ему двигатель от маленького "Матиза". Умельцы из Череповца создали вездеход...
Энтузиасты построили огромный вездеход с сердцем маленького «Матиза» - «Автоновости»

Российские автомобилисты не устают удивлять Сеть своими
проектами. Так, два энтузиаста из Череповца собрали вездеход,
оставив ему двигатель от маленького "Матиза".


Умельцы из Череповца создали вездеход и назвали его ОСА-2.
Обычно машины с передним мостом поворачивают только колесами, но в
этом случае задействован был полностью весь мост, что действительно
поражает. Механизм шарнирно закрепили на подпружинной раме, а
позаимствовали мост у российской "Нивы", которую дополнила шаровая
опора для ГАЗели.


Центральная тяга здесь удерживает мост от перемещения, а для
большей устойчивости здесь применили стабилизатор от "Волги",
правда, удлинили его жигулевскими тягами. Колесная база благодаря
задумке и винтовым блокировкам в обоих мостах стала более "гибкой"
на внедорожье.


 


Под капотом, как оказалось, трудится двигатель от Daewoo Matiz
на 0,8 литра, а отдача достигает всего 51 л.с. В паре с ним
поставили коробку от той же модели, от "Нивы" вездеход получил
карданные валы и "раздатку", а вот тормоза дисковые по кругу,
применили мастера и электроусилитель Renault.


Оригинальностью здесь отличается и салон. Впереди два кресла от
"Нивы", а за ними багажный отсек, где есть двке лавки с бортами,
чтобы держаться пассажирам. Максимальная скорость такого автомобиля
- 65 км/ч при массе в 1200 кг. Большой объем колес позволяет
вездеходу плавать, а продают его умельцы за 550 тысячч рублей.


Российские автомобилисты не устают удивлять Сеть своими проектами. Так, два энтузиаста из Череповца собрали вездеход, оставив ему двигатель от маленького "Матиза". Умельцы из Череповца создали вездеход и назвали его ОСА-2. Обычно машины с передним мостом поворачивают только колесами, но в этом случае задействован был полностью весь мост, что действительно поражает. Механизм шарнирно закрепили на подпружинной раме, а позаимствовали мост у российской "Нивы", которую дополнила шаровая опора для ГАЗели. Центральная тяга здесь удерживает мост от перемещения, а для большей устойчивости здесь применили стабилизатор от "Волги", правда, удлинили его жигулевскими тягами. Колесная база благодаря задумке и винтовым блокировкам в обоих мостах стала более "гибкой" на внедорожье. Под капотом, как оказалось, трудится двигатель от Daewoo Matiz на 0,8 литра, а отдача достигает всего 51 л.с. В паре с ним поставили коробку от той же модели, от "Нивы" вездеход получил карданные валы и "раздатку", а вот тормоза дисковые по кругу, применили мастера и электроусилитель Renault. Оригинальностью здесь отличается и салон. Впереди два кресла от "Нивы", а за ними багажный отсек, где есть двке лавки с бортами, чтобы держаться пассажирам. Максимальная скорость такого автомобиля - 65 км/ч при массе в 1200 кг. Большой объем колес позволяет вездеходу плавать, а продают его умельцы за 550 тысячч рублей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru