Какие оплошности могут допустить мастера на шиномонтаже? - «Автоновости»

Кроме серьезных автосервисов у нас развелось много мастерских-шиномонтажек. Тарифы там конечно более доступные, но качество выполнения работ бывает довольно низкое. Основная причина кроется в том, что в таких мастерских высокая текучесть кадров. Поэтому необходимо жестко контролировать как выполняются работы. К примеру у вашего авто резина с направленным протектором. Или более того - асимметричная. Этот факт необходимо обязательно озвучить, и по возможности проконтролировать ход выполнения работ. В противном случае, ваш автомобиль может потерять управляемость на мокрой дороге. А это уже может закончиться трагедией. И еще один момент. Во время "переобувки" край шины, который непосредственно прижимается к ободу, необходимо промазывать специальной пастой. Также во время установки колеса, дожимать крепление следует при помощи динамометрического ключа. А вы "переобуваете" свое авто в сертифицированных автосалонах или в любых мастерских? Поделитесь своими аргументами в комментариях.