Почему болты на колесах нельзя смазывать и какое мнение производителей на этот счет? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Серафима
Опубликовано: 16:44, 27 март 2020
Автоновости

Почему болты на колесах нельзя смазывать и какое мнение производителей на этот счет? - «Автоновости»

Смазывать или не смазывать - вот в чём вопрос. В этой статье мы поговорим о том, насколько необходимо смазывать болты и гайки на колёсах. Конечно же есть две стороны с абсолютно противоположными мнениями...
Почему болты на колесах нельзя смазывать и какое мнение производителей на этот счет? - «Автоновости»

Смазывать или не смазывать - вот в чём вопрос.
В этой статье мы поговорим о том, насколько необходимо
смазывать болты и гайки на колёсах. Конечно же есть две стороны с
абсолютно противоположными мнениями. Интересно то, а что на этот
счёт говорят
производители колёс и самих транспортных средств.


Как и говорилось, мнения разделились на два лагеря: это те,
"бывалые автомобилисты", которые говорят о том, что смазывать
обязательно, и те, которые считают, что это прошлый век и сейчас
можно обойтись без древних манипуляций. В первом случае водители
апеллируют тем, что на протяжении сорока лет ездят со смазкой и ни
одного колеса не отвалилось, а вторые считают, что всё зависит от
манеры езды.


А те, кто ещё не определился с позицией, слушают страшилки от
первых о прикипевших намертво болтах и метизах, которые разделить
друг от друга уже никак нельзя. На какую сторону встать? Давайте
размышлять логически, подумайте, а разве сложно снять
несмазанный колёсный болт? Нет, очень даже легко, для этого
нужно приложить усилия в 800-1200 Нм. Конечно не руками, но с
помощью динамометрического ключа всё получится.


 


Для того, чтобы ответить на все вопросы, обратимся к руководству
по эксплуатации современных автомобилей. Это тоже самое, что
заглянуть на ярлычок любимой вещи, там производитель пишет, при
какой температуре и в какой воде нужно стирать, чтобы её не
испортить. Итак, в документе написано, что смазывать колёсные болты
строго запрещено. Не верите? Загляните в любое руководство
авто,выпущенного после 2013 года. Отсюда можно понять, почему
"бывалые автомобилисты" так яро защищают свою позицию. Всё просто,
они сели за руль задолго до того, как вышел современный
документ.


"Никогда не смазывайте колёсные болты и резьбовые отверстия
в ступице ни маслом, ни консистентной смазкой. В этом случае во
время движения крепление колеса может ослабнуть, несмотря на
правильный момент затяжки".


А что говорят автопроизводители? Автопроизводители
должны думать прежде всего о безопасности и своей репутации. То
есть защищать транспортное средство от самопроизвольного
откручивания метизов. Это может произойти во время езды, если как
раз-таки баловаться смазкой. Так же из-за смазки может повредиться
резьба.


Если вы всегда придерживались первого мнения, то вам стоит
пересмотреть свои взгляды. Ведь в первую очередь вы можете
пострадать от глупых и устаревших советов.


Смазывать или не смазывать - вот в чём вопрос. В этой статье мы поговорим о том, насколько необходимо смазывать болты и гайки на колёсах. Конечно же есть две стороны с абсолютно противоположными мнениями. Интересно то, а что на этот счёт говорят производители колёс и самих транспортных средств. Как и говорилось, мнения разделились на два лагеря: это те, "бывалые автомобилисты", которые говорят о том, что смазывать обязательно, и те, которые считают, что это прошлый век и сейчас можно обойтись без древних манипуляций. В первом случае водители апеллируют тем, что на протяжении сорока лет ездят со смазкой и ни одного колеса не отвалилось, а вторые считают, что всё зависит от манеры езды. А те, кто ещё не определился с позицией, слушают страшилки от первых о прикипевших намертво болтах и метизах, которые разделить друг от друга уже никак нельзя. На какую сторону встать? Давайте размышлять логически, подумайте, а разве сложно снять несмазанный колёсный болт? Нет, очень даже легко, для этого нужно приложить усилия в 800-1200 Нм. Конечно не руками, но с помощью динамометрического ключа всё получится. Для того, чтобы ответить на все вопросы, обратимся к руководству по эксплуатации современных автомобилей. Это тоже самое, что заглянуть на ярлычок любимой вещи, там производитель пишет, при какой температуре и в какой воде нужно стирать, чтобы её не испортить. Итак, в документе написано, что смазывать колёсные болты строго запрещено. Не верите? Загляните в любое руководство авто,выпущенного после 2013 года. Отсюда можно понять, почему "бывалые автомобилисты" так яро защищают свою позицию. Всё просто, они сели за руль задолго до того, как вышел современный документ. "Никогда не смазывайте колёсные болты и резьбовые отверстия в ступице ни маслом, ни консистентной смазкой. В этом случае во время движения крепление колеса может ослабнуть, несмотря на правильный момент затяжки". А что говорят автопроизводители? Автопроизводители должны думать прежде всего о безопасности и своей репутации. То есть защищать транспортное средство от самопроизвольного откручивания метизов. Это может произойти во время езды, если как раз-таки баловаться смазкой. Так же из-за смазки может повредиться резьба. Если вы всегда придерживались первого мнения, то вам стоит пересмотреть свои взгляды. Ведь в первую очередь вы можете пострадать от глупых и устаревших советов.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru