Как поступить, если загорелся индикатор «маслёнки», а масла с собой нет? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Глеб
Опубликовано: 16:52, 09 апрель 2020
Автоновости

Как поступить, если загорелся индикатор «маслёнки», а масла с собой нет? - «Автоновости»

Показатель, загорающийся на панели в виде масленки, говорит о сокращении давления жидкости в силовом агрегате. Игнорировать подобный сигнал водители просто не имеют права, в противном случае недостаточный...
Как поступить, если загорелся индикатор «маслёнки», а масла с собой нет? - «Автоновости»

Показатель, загорающийся на панели в виде масленки,
говорит о сокращении давления жидкости в силовом
агрегате.


Игнорировать подобный сигнал водители просто не имеют права, в
противном случае недостаточный уровень жидкости в моторе приведет к
большому количеству серьезных проблем. Но порой, возникает
ситуация, когда индикатор загорелся, а возможности долить масла
сразу у водителей по различным причинам нет.


Желтый свет индикатора. Водители должны помнить
о том, что есть два варианта цветовых сигналов: желтый и красный.
Когда лампочка загорается желтым, это говорит о том, что уровень
давления масла в моторе ниже допустимого, но тем не
менее находится на терпимом уровне. В таком случае водитель может
продолжать движение к месту проведения доливки масла и других
необходимых ремонтных работ, но только выполнив ряд
профилактических действий.


 


При появление желтого индикатора, водителям советуют
остановиться в безопасном месте и выйти из автомобиля для того,
чтобы осмотреть его. Не исключено, что причина произошедшей
неприятности заключается в утечке масла. Продолжать эксплуатацию в
данном случае категорически запрещено, в противном случае это может
привести к дорожно-транспортным происшествиям.


Если утечки не обнаружено, лучше дать машине постоять 10-15
минут для того, чтобы масло в моторе остыло, после чего оценить его
уровень можно по щупу. Очень часто желтый индикатор может
загораться из-за того, что датчик не исправен, при этом уровень
масла в норме.


Красный свет. Если лампочка загорается красными
- это говорит только о том, что уровень масла находится на
критически недопустимой отметке. Эксплуатировать машину в этом
случае даже до места проведения ремонтных работ и доливки масла не
рекомендуется. Никто не знает, как поведет себя мотор, возможно он
выйдет из строя уже через пару километров.


Оптимальным вариантом становится вызов эвакуатора, который может
транспортировать машину к месту ремонта и выполнения необходимых
работ. Как показывает практика, чаще всего причина данной проблемы
заключается в неисправном масляном насосе или серьёзной утечке. Именно поэтому необходимо сразу
выключить двигатель и остановится в безопасном месте, вызвав
эвакуатор.


Индикатор загорелся на дороге. Очень часто
лампочка может загореться во время движения по трассе. Тут эксперты
советуют также отталкиваться от цвета. В случае, если загорелся
желтый индикатор, то, убедившись в отсутствии утечки, можно доехать
до ближайшей АЗС купить и долить масло. Если же загорелся красный
свет, то остановите автомобиль, аккуратно съехав на обочину и
вызывайте эвакуатор.


Итог. Водители должны быть внимательны. Когда
на приборной панели загораются какие-то световые лампочки, это
может говорить о серьезных проблемах, которые нужно устранять, в
противном случае, более серьезных поломок просто не избежать.
Поэтому же поводу нельзя игнорировать загорающиеся индикаторы. В
машине все взаимосвязано, поэтому просто так они не загорятся и об
этом водители должны помнить.


Показатель, загорающийся на панели в виде масленки, говорит о сокращении давления жидкости в силовом агрегате. Игнорировать подобный сигнал водители просто не имеют права, в противном случае недостаточный уровень жидкости в моторе приведет к большому количеству серьезных проблем. Но порой, возникает ситуация, когда индикатор загорелся, а возможности долить масла сразу у водителей по различным причинам нет. Желтый свет индикатора. Водители должны помнить о том, что есть два варианта цветовых сигналов: желтый и красный. Когда лампочка загорается желтым, это говорит о том, что уровень давления масла в моторе ниже допустимого, но тем не менее находится на терпимом уровне. В таком случае водитель может продолжать движение к месту проведения доливки масла и других необходимых ремонтных работ, но только выполнив ряд профилактических действий. При появление желтого индикатора, водителям советуют остановиться в безопасном месте и выйти из автомобиля для того, чтобы осмотреть его. Не исключено, что причина произошедшей неприятности заключается в утечке масла. Продолжать эксплуатацию в данном случае категорически запрещено, в противном случае это может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Если утечки не обнаружено, лучше дать машине постоять 10-15 минут для того, чтобы масло в моторе остыло, после чего оценить его уровень можно по щупу. Очень часто желтый индикатор может загораться из-за того, что датчик не исправен, при этом уровень масла в норме. Красный свет. Если лампочка загорается красными - это говорит только о том, что уровень масла находится на критически недопустимой отметке. Эксплуатировать машину в этом случае даже до места проведения ремонтных работ и доливки масла не рекомендуется. Никто не знает, как поведет себя мотор, возможно он выйдет из строя уже через пару километров. Оптимальным вариантом становится вызов эвакуатора, который может транспортировать машину к месту ремонта и выполнения необходимых работ. Как показывает практика, чаще всего причина данной проблемы заключается в неисправном масляном насосе или серьёзной утечке. Именно поэтому необходимо сразу выключить двигатель и остановится в безопасном месте, вызвав эвакуатор. Индикатор загорелся на дороге. Очень часто лампочка может загореться во время движения по трассе. Тут эксперты советуют также отталкиваться от цвета. В случае, если загорелся желтый индикатор, то, убедившись в отсутствии утечки, можно доехать до ближайшей АЗС купить и долить масло. Если же загорелся красный свет, то остановите автомобиль, аккуратно съехав на обочину и вызывайте эвакуатор. Итог. Водители должны быть внимательны. Когда на приборной панели загораются какие-то световые лампочки, это может говорить о серьезных проблемах, которые нужно устранять, в противном случае, более серьезных поломок просто не избежать. Поэтому же поводу нельзя игнорировать загорающиеся индикаторы. В машине все взаимосвязано, поэтому просто так они не загорятся и об этом водители должны помнить.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика