Очень редкая «Волга»: полноприводный ГАЗ 24-95, который был у Брежнева - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Сидор
Опубликовано: 00:00, 14 апрель 2020
Автоновости

Очень редкая «Волга»: полноприводный ГАЗ 24-95, который был у Брежнева - «Автоновости»

Показан полноприводный автомобиль ГАЗ 24-95, которым владел Брежнев. «Волга», созданная в начале 70-х годов прошлого столетия, базировалась на базе ГАЗ 24. Специальная версия была немного выше стандартной,...
Очень редкая «Волга»: полноприводный ГАЗ 24-95, который был у Брежнева - «Автоновости»

Показан полноприводный автомобиль ГАЗ 24-95, которым
владел Брежнев.


«Волга», созданная в начале 70-х годов прошлого столетия,
базировалась на базе ГАЗ 24. Специальная версия была немного выше
стандартной, а также получила новую радиаторную решетку, которая
больше походила на аналогичный элемент от ГАЗ 21.


Клиренс полноприводной «Волги» - 205 миллиметров, масса - 1650
килограмм. Под капотом устанавливался силовой агрегат ЗМЗ-24Д на
2,4 литра, мощность которого - 95 лошадиных сил. В паре с ним
работала МКПП на 4 передачи.


 


Полноприводные элементы для этого транспортного средства
представители Горьковского автозавода взяли у своих коллег из
Ульяновска, донором стал УАЗ-469. Также отличался автомобиль
колесами, радиус которых - 15 дюймов.


Всего создано 5 таких автомобилей, один из них принадлежал
Брежневу, который использовал его в охотничьем поместье. В серийное
производство авто так и не вошло, так как инженеры посчитали, что
вибрации и шумы превышают допустимые нормы, а устранять их было
слишком дорого.


Показан полноприводный автомобиль ГАЗ 24-95, которым владел Брежнев. «Волга», созданная в начале 70-х годов прошлого столетия, базировалась на базе ГАЗ 24. Специальная версия была немного выше стандартной, а также получила новую радиаторную решетку, которая больше походила на аналогичный элемент от ГАЗ 21. Клиренс полноприводной «Волги» - 205 миллиметров, масса - 1650 килограмм. Под капотом устанавливался силовой агрегат ЗМЗ-24Д на 2,4 литра, мощность которого - 95 лошадиных сил. В паре с ним работала МКПП на 4 передачи. Полноприводные элементы для этого транспортного средства представители Горьковского автозавода взяли у своих коллег из Ульяновска, донором стал УАЗ-469. Также отличался автомобиль колесами, радиус которых - 15 дюймов. Всего создано 5 таких автомобилей, один из них принадлежал Брежневу, который использовал его в охотничьем поместье. В серийное производство авто так и не вошло, так как инженеры посчитали, что вибрации и шумы превышают допустимые нормы, а устранять их было слишком дорого.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru