Поклонники вспомнили о внедорожнике УАЗ-3172 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Stanley
Опубликовано: 16:01, 12 апрель 2020
Автоновости

Поклонники вспомнили о внедорожнике УАЗ-3172 - «Автоновости»

Несколько дней назад, в одной из автомобильных групп в социальной сети, вспомнили об оригинальной разработке Ульяновского автозавода, которая так и не пошла в серию. УАЗ-3172 (Вагон) должен был заменить...
Поклонники вспомнили о внедорожнике УАЗ-3172 - «Автоновости»

Несколько дней назад, в одной из автомобильных групп в
социальной сети, вспомнили об оригинальной разработке Ульяновского
автозавода, которая так и не пошла в серию. УАЗ-3172 (Вагон) должен
был заменить легендарный УАЗ-469.


В начале девяностых годов российское Министерство обороны
заказало разработку нового проходимого автомобиля. Машина должна
была превосходить эксплуатируемые УАЗ-469 проходимостью и
вместительностью.


Базовый силовой агрегат планировался на 100 лошадиных сил с
дальнейшей заменой на более мощный дизель. На заводе модель
оснащали шноркелем - броды до 1 метра не становились для
разработанного авто преградой. Автомобиль преодолевал уклоны до 50
градусов и мог тянуть прицеп весом до 1,2 тонн.


 


Машина могла перевозить до 10 пассажиров, которые брали с собой
запас снаряжения - её грузоподъемность достигала 1 тонны.


Получившийся УАЗ-3172 прошел все государственные испытания, но
завод выпустил только девять опытных автомобилей. Министерство
обороны не стало размещать дорогостоящий заказ и производитель
сосредоточился на гражданской модели УАЗ-3160, ставшей
предшественницей «Патриота».


Несколько дней назад, в одной из автомобильных групп в социальной сети, вспомнили об оригинальной разработке Ульяновского автозавода, которая так и не пошла в серию. УАЗ-3172 (Вагон) должен был заменить легендарный УАЗ-469. В начале девяностых годов российское Министерство обороны заказало разработку нового проходимого автомобиля. Машина должна была превосходить эксплуатируемые УАЗ-469 проходимостью и вместительностью. Базовый силовой агрегат планировался на 100 лошадиных сил с дальнейшей заменой на более мощный дизель. На заводе модель оснащали шноркелем - броды до 1 метра не становились для разработанного авто преградой. Автомобиль преодолевал уклоны до 50 градусов и мог тянуть прицеп весом до 1,2 тонн. Машина могла перевозить до 10 пассажиров, которые брали с собой запас снаряжения - её грузоподъемность достигала 1 тонны. Получившийся УАЗ-3172 прошел все государственные испытания, но завод выпустил только девять опытных автомобилей. Министерство обороны не стало размещать дорогостоящий заказ и производитель сосредоточился на гражданской модели УАЗ-3160, ставшей предшественницей «Патриота».


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика