В Сети напомнили о перспективной внедорожной версии УАЗ-3172 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Евгений
Опубликовано: 16:57, 11 апрель 2020
Автоновости

В Сети напомнили о перспективной внедорожной версии УАЗ-3172 - «Автоновости»

Пользователи Сети вспомнили, как разрабатывали потенциальную замену для версии УАЗ-469. Речь идёт о модели 3172. В Министерстве обороны заказали новое транспортное средство, которое должно было стать заменой для армейской модификации УАЗ-469. Уже в 1991 г. появился УАЗ-3172. Пятидверную внедорожную версию оснастили тентованным кузовом, съёмными верхними дверными секциями, откидной рамкой ветрового стекла, чтобы авто можно было грузить в вертолёты.   Чтобы увеличить проходимость, инженерами главная передача заднего моста была смещена
В Сети напомнили о перспективной внедорожной версии УАЗ-3172 - «Автоновости»

Пользователи Сети вспомнили, как разрабатывали
потенциальную замену для версии УАЗ-469. Речь идёт о модели
3172.


В Министерстве обороны заказали новое транспортное средство,
которое должно было стать заменой для армейской модификации
УАЗ-469. Уже в 1991 г. появился УАЗ-3172.


Пятидверную внедорожную версию оснастили тентованным кузовом,
съёмными верхними дверными секциями, откидной рамкой ветрового
стекла, чтобы авто можно было грузить в вертолёты.


 


Чтобы увеличить проходимость, инженерами главная передача
заднего моста была смещена в левую, а силовая установка в правую
сторону.


Мосты транспортного средства получили редукторы, отвечающие за
внешнее зацепление. Благодаря этому величина дорожного просвета
увеличился до 325 миллиметра. В отличие от 469-ой версии вариация
УАЗ-3172 оснащалась полностью пружинной подвеской.


Для первых прототипов предусматривалась межколесная блокировка
дифференциалов. Машину оснастили шноркелем, чтобы она могла
преодолевать брод.


Поздней транспортное средство серьезно модифицировали. Авто было
подвергнуто государственным испытаниям. В итоге на смену модели
пришёл УАЗ-3160. Речь идёт о прототипе современного Патриота.


Пользователи Сети вспомнили, как разрабатывали потенциальную замену для версии УАЗ-469. Речь идёт о модели 3172. В Министерстве обороны заказали новое транспортное средство, которое должно было стать заменой для армейской модификации УАЗ-469. Уже в 1991 г. появился УАЗ-3172. Пятидверную внедорожную версию оснастили тентованным кузовом, съёмными верхними дверными секциями, откидной рамкой ветрового стекла, чтобы авто можно было грузить в вертолёты. Чтобы увеличить проходимость, инженерами главная передача заднего моста была смещена в левую, а силовая установка в правую сторону. Мосты транспортного средства получили редукторы, отвечающие за внешнее зацепление. Благодаря этому величина дорожного просвета увеличился до 325 миллиметра. В отличие от 469-ой версии вариация УАЗ-3172 оснащалась полностью пружинной подвеской. Для первых прототипов предусматривалась межколесная блокировка дифференциалов. Машину оснастили шноркелем, чтобы она могла преодолевать брод. Поздней транспортное средство серьезно модифицировали. Авто было подвергнуто государственным испытаниям. В итоге на смену модели пришёл УАЗ-3160. Речь идёт о прототипе современного Патриота.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru