В Самарском политехе создают уникальный ветрогенератор - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Pass
Опубликовано: 20:00, 08 апрель 2020
Автоновости

В Самарском политехе создают уникальный ветрогенератор - «Автоновости»

Специалисты из самарского политехнического университета разработали уникальный ветрогенератор. Аналитики, изучившие разработку молодых самарских специалистов, уверяют, что найти аналоги в мире невозможно. При...
В Самарском политехе создают уникальный ветрогенератор - «Автоновости»

Специалисты из самарского политехнического университета
разработали уникальный ветрогенератор.


Аналитики, изучившие разработку молодых самарских специалистов,
уверяют, что найти аналоги в мире невозможно.


При разработке электрического устройства представители
университета использовали стартер-генератор, который мог
применяться в силовом агрегате транспортного средства российской
компании АвтоВАЗ.

В Самарском политехе создают уникальный ветрогенератор - «Автоновости»

 


Основу в виде стартер-генератора разрабатывали в том же вузе по
заказу российского производителя. Тогда этим занимался профессор
кафедры общей электроники. С того времени прошло 15 лет и
модернизацией установки занялся аспирант, он же ученик того самого
сотрудника университета.


Новая установка имеет уникальную обмотку генератора, которая
теперь гораздо меньше, нежели в аналогичном оборудовании. Из-за
этого снизился и вес устройства, хотя качество его работы осталось
на прежнем уровне.


Новую установку, по информации от аналитиков, можно использовать
в гибридных автомобилях, и она будет более качественной и
стабильной, нежели существующие аналоги.


Специалисты из самарского политехнического университета разработали уникальный ветрогенератор. Аналитики, изучившие разработку молодых самарских специалистов, уверяют, что найти аналоги в мире невозможно. При разработке электрического устройства представители университета использовали стартер-генератор, который мог применяться в силовом агрегате транспортного средства российской компании АвтоВАЗ. Основу в виде стартер-генератора разрабатывали в том же вузе по заказу российского производителя. Тогда этим занимался профессор кафедры общей электроники. С того времени прошло 15 лет и модернизацией установки занялся аспирант, он же ученик того самого сотрудника университета. Новая установка имеет уникальную обмотку генератора, которая теперь гораздо меньше, нежели в аналогичном оборудовании. Из-за этого снизился и вес устройства, хотя качество его работы осталось на прежнем уровне. Новую установку, по информации от аналитиков, можно использовать в гибридных автомобилях, и она будет более качественной и стабильной, нежели существующие аналоги.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика