Обновленный Opel Insignia лишился традиционного рычага коробки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Arnold
Опубликовано: 00:07, 03 апрель 2020
Автоновости

Обновленный Opel Insignia лишился традиционного рычага коробки - «Автоновости»

Известный производитель машин Opel собирается убрать из Insignia традиционный рычаг коробки переключения передач. Обновленная версия автомобиля будет представлена практически в каждом уголке мира, правда,...
Обновленный Opel Insignia лишился традиционного рычага коробки - «Автоновости»

Известный производитель машин Opel собирается убрать из
Insignia традиционный рычаг коробки переключения
передач.


Обновленная версия автомобиля будет представлена практически в
каждом уголке мира, правда, на территории США и Китайской Народной
Республики модель будет доступна под названием Buick Regal и в
кузове седан.


Улучшенной модели Opel Insignia частично изменили передний и
задний бампер, поставили новые фары, а также доработали радиаторную
решётку. Кроме этого, инженеры бренда решили изменить круглую форму
выхлопных патрубков на прямоугольную. Самой громкой новинкой
автомобиля можно смело считать кнопочный пульт, выполняющий роль
рычага коробки переключения передач.


 


Под капотом модели установлен 1,3-литровый турбированный
двигатель, мощность которого равна 158 лошадиным силам. По
предварительным данным, водители смогут устанавливать 2,0-литровый
бензиновый мотор с мощностью в 230 «лошадей». Трансмиссию Opel
Insignia оборудовали автоматической коробкой передач с 9-ю
ступенями. Система привода может быть передней и полной.


К сожалению, прайс-лист на обновленную модель Opel Insignia
компания пока не опубликовала.


Известный производитель машин Opel собирается убрать из Insignia традиционный рычаг коробки переключения передач. Обновленная версия автомобиля будет представлена практически в каждом уголке мира, правда, на территории США и Китайской Народной Республики модель будет доступна под названием Buick Regal и в кузове седан. Улучшенной модели Opel Insignia частично изменили передний и задний бампер, поставили новые фары, а также доработали радиаторную решётку. Кроме этого, инженеры бренда решили изменить круглую форму выхлопных патрубков на прямоугольную. Самой громкой новинкой автомобиля можно смело считать кнопочный пульт, выполняющий роль рычага коробки переключения передач. Под капотом модели установлен 1,3-литровый турбированный двигатель, мощность которого равна 158 лошадиным силам. По предварительным данным, водители смогут устанавливать 2,0-литровый бензиновый мотор с мощностью в 230 «лошадей». Трансмиссию Opel Insignia оборудовали автоматической коробкой передач с 9-ю ступенями. Система привода может быть передней и полной. К сожалению, прайс-лист на обновленную модель Opel Insignia компания пока не опубликовала.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru