У «близнеца» Opel Insignia появилась спортивная версия - «Buick» » Автошкола "Новостей"
Самсон
Опубликовано: 12:50, 06 февраль 2020
Buick

У «близнеца» Opel Insignia появилась спортивная версия - «Buick»

Марка Buick распространила официальные изображения «заряженной» GS-версии Regal новой генерации, предназначенной для китайского рынка.
У «близнеца» Opel Insignia появилась спортивная версия - «Buick»

Марка Buick распространила официальные изображения «заряженной» GS-версии Regal новой генерации, предназначенной для китайского рынка.


 

Стандартный новый Buick Regal для Поднебесной и США дебютировал весной этого года. Модель является слегка перелицованной версией Opel Insignia последней генерации. При этом в Штатах, как и в Европе, будут продавать лифтбек и универсал, а на китайский рынок выйдет седан.


У «близнеца» Opel Insignia появилась спортивная версия - «Buick»

Внешне от обычного «поднебесного» Regal «четырехдверка» в версии GS отличается более массивным передним бампером, решеткой радиатора и наличием 18-дюймовых чёрных дисков. Изображений кормы пока нет, однако, по данным китайских СМИ, на крышке багажника установлен спойлер. Американская модификация «заряженного» Regal, вероятно, будет выглядеть так же. Кроме того, в схожем ключе могут сделать и Opel Insignia OPC.


В арсенале Buick Regal GS также значатся адаптивное шасси FlexRide и тормозные суппорты красного цвета.


Интерьер китайского Buick Regal GS. Отличия от салона обычного седана — "усеченное" рулевое колесо, красная прострочка

Ожидается, что китайцам новинку предложат с бензиновым турбомотором 2.0, который будет сочетаться с девятидиапазонным «автоматом». Отдача двигателя не раскрывается. У стандартного седана Buick Regal нового поколения турбодвижок 2.0 выдает 170 л.с. Еще обычная «четырехдверка» оснащается турбированным мотором 2.8 мощностью 261 л.с. и гибридной установкой, состоящей из «атмосферника» 1.8 и электродвигателя.







В Поднебесной продажи нового Regal и его спортивной версии должны стартовать в ближайшее время.


Кстати, недавно в Сети появились фото другой модели Buick, предназначенной для Китая. Уже в этом году до местных дилеров доберется компактвэн GL6.


Марка Buick распространила официальные изображения «заряженной» GS-версии Regal новой генерации, предназначенной для китайского рынка. Стандартный новый Buick Regal для Поднебесной и США дебютировал весной этого года. Модель является слегка перелицованной версией Opel Insignia последней генерации. При этом в Штатах, как и в Европе, будут продавать лифтбек и универсал, а на китайский рынок выйдет седан. Внешне от обычного «поднебесного» Regal «четырехдверка» в версии GS отличается более массивным передним бампером, решеткой радиатора и наличием 18-дюймовых чёрных дисков. Изображений кормы пока нет, однако, по данным китайских СМИ, на крышке багажника установлен спойлер. Американская модификация «заряженного» Regal, вероятно, будет выглядеть так же. Кроме того, в схожем ключе могут сделать и Opel Insignia OPC. В арсенале Buick Regal GS также значатся адаптивное шасси FlexRide и тормозные суппорты красного цвета. Интерьер китайского Buick Regal GS. Отличия от салона обычного седана — "усеченное" рулевое колесо, красная прострочка Ожидается, что китайцам новинку предложат с бензиновым турбомотором 2.0, который будет сочетаться с девятидиапазонным «автоматом». Отдача двигателя не раскрывается. У стандартного седана Buick Regal нового поколения турбодвижок 2.0 выдает 170 л.с. Еще обычная «четырехдверка» оснащается турбированным мотором 2.8 мощностью 261 л.с. и гибридной установкой, состоящей из «атмосферника» 1.8 и электродвигателя. В Поднебесной продажи нового Regal и его спортивной версии должны стартовать в ближайшее время. Кстати, недавно в Сети появились фото другой модели Buick, предназначенной для Китая. Уже в этом году до местных дилеров доберется компактвэн GL6.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика