Автомобилисты показали, на что способна стоковая LADA 4×4 на офф-роуде - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Настасья
Опубликовано: 16:14, 30 март 2020
Автоновости

Автомобилисты показали, на что способна стоковая LADA 4×4 на офф-роуде - «Автоновости»

С весенним теплом пришла пора очередных «покатушек», в которых приняли участие как специально тюнингованные для офф-роуда внедорожники, так и стоковые «Нивы». Для проверки машин на прочность была выбрана...
Автомобилисты показали, на что способна стоковая LADA 4×4 на офф-роуде - «Автоновости»

С весенним теплом пришла пора очередных «покатушек», в
которых приняли участие как специально тюнингованные для офф-роуда
внедорожники, так и стоковые «Нивы»
.


Для проверки машин на прочность была выбрана болотистая
местность, на которой предстояло проинспектировать предельные
возможности «вездеходов».


Стоит заметить, что и тюнингованная LADA 4x4 и базовая «Нива»
справились с задачей, преодолев малопроходимый участок дороги.
Несмотря на то, что базовая «Нива» была без дополнительных
блокировок и не везде удалось избежать пробуксовки, внедорожник с
задачей справился.


 


Тяжелее всего пришлось «Шниве», которой катастрофически не
хватало высоты клиренса. Из-за невысокого дорожного просвета
автомобиль то и дело «клевал носом», цепляясь передним бампером на
«колеистых» участках дороги.


По итогу суровых «покатушек» убедительную победу одержала LADA
4x4, доказав на деле свою «вседорожность» в плане проходимости и
надежности авто.


С весенним теплом пришла пора очередных «покатушек», в которых приняли участие как специально тюнингованные для офф-роуда внедорожники, так и стоковые «Нивы». Для проверки машин на прочность была выбрана болотистая местность, на которой предстояло проинспектировать предельные возможности «вездеходов». Стоит заметить, что и тюнингованная LADA 4x4 и базовая «Нива» справились с задачей, преодолев малопроходимый участок дороги. Несмотря на то, что базовая «Нива» была без дополнительных блокировок и не везде удалось избежать пробуксовки, внедорожник с задачей справился. Тяжелее всего пришлось «Шниве», которой катастрофически не хватало высоты клиренса. Из-за невысокого дорожного просвета автомобиль то и дело «клевал носом», цепляясь передним бампером на «колеистых» участках дороги. По итогу суровых «покатушек» убедительную победу одержала LADA 4x4, доказав на деле свою «вседорожность» в плане проходимости и надежности авто.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru