Почему не стоит сдавать LADA 4×4 при покупке новой - «Автоновости»

Более сорока лет отечественная "Нива" (теперь LADA 4x4)
пользуется широким спросом у российских автолюбителей. Недавно
данную модель серьезно обновили. Но по словам автолюбителей,
сделанного реально мало для того, чтобы избавиться от
"жигулевского" прошлого.

У внедорожника все тот же 1,7-литровый агрегат на 80 л.с.
В роли трансмиссии - классическая пятиступенчатая механическая
коробка.

И хотя панель приборов у обновленной "Нивы" теперь от
"Гранты", серьезных изменений обсуждаемой модели это не
принесло.

Тем не менее, избавляться от "устаревшей" "Нивы" путем
сдачи ее по трейд-ин при покупке новой машины, уж точно не
стоит.

Внедорожник 2016 года в хорошем состоянии оценщики
автосалона примут максимум за 320 000 рублей. В то время, как на
вторичном рынке за такую машину можно выторговать 450 000
рублей.

Но если у продавца "Нивы" нет времени и желания возиться с
продажей в индивидуальном порядке, то программа трейд-ин им,
вероятно, подойдет как альтернатива.

А вы склонны больше к продаже машины на вторичке или по
трейд-ин? Поделитесь своими аргументами в комментариях.