Автолюбитель сделал ретро-пикап из грузовика ГАЗ-53 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Dodson
Опубликовано: 12:01, 28 февраль 2020
Автоновости

Автолюбитель сделал ретро-пикап из грузовика ГАЗ-53 - «Автоновости»

Пикап получился броским в стиле американского «прадедушки» из 50-х годов. В основе проекта - грузовой автомобиль ГАЗ-53, который был выпущен в начале 90-х. Раму авторы проекта позаимствовали у Toyota Crown,...
Автолюбитель сделал ретро-пикап из грузовика ГАЗ-53 - «Автоновости»

Пикап получился броским в стиле американского
«прадедушки» из 50-х годов.


В основе проекта - грузовой автомобиль ГАЗ-53, который был
выпущен в начале 90-х. Раму авторы проекта позаимствовали у Toyota
Crown, и уже на нее стали примерять кузов от ГАЗ-53.


Далее начались кузовные работы. Новые колесные арки значительно
расширили и сделали квадратной формы. Изменилась и грузовая
платформа. За счет пневматической подвески изменили клиренс,
порядком занизив его. И теперь уже автомобиль не выглядел массивным
грузовиком, а изящным пикапом невысокого роста из 50-х годов.


 


Автор проекта изменил салон, установив в нем кожаный диван, была
установлена новая «приборка» и кастомный руль. Автор проекта
изменил и силовые характеристики, заменив родной ГАЗовский мотор на
более мощный Toyota 3UZ-FE объемом 4,3 литра и мощностью 300
лошадиных сил. В паре с ним работает «автомат» с задним
приводом.


После окончания кузовных работ пикап был загрунтован и покрашен
в черный цвет.


По окончанию всех работ получился эффектный пикап, стилизованный
под легендарные американские пикапы 50-х годов, который притягивает
взгляды как прохожих, так и водителей на дороге.


Пикап получился броским в стиле американского «прадедушки» из 50-х годов. В основе проекта - грузовой автомобиль ГАЗ-53, который был выпущен в начале 90-х. Раму авторы проекта позаимствовали у Toyota Crown, и уже на нее стали примерять кузов от ГАЗ-53. Далее начались кузовные работы. Новые колесные арки значительно расширили и сделали квадратной формы. Изменилась и грузовая платформа. За счет пневматической подвески изменили клиренс, порядком занизив его. И теперь уже автомобиль не выглядел массивным грузовиком, а изящным пикапом невысокого роста из 50-х годов. Автор проекта изменил салон, установив в нем кожаный диван, была установлена новая «приборка» и кастомный руль. Автор проекта изменил и силовые характеристики, заменив родной ГАЗовский мотор на более мощный Toyota 3UZ-FE объемом 4,3 литра и мощностью 300 лошадиных сил. В паре с ним работает «автомат» с задним приводом. После окончания кузовных работ пикап был загрунтован и покрашен в черный цвет. По окончанию всех работ получился эффектный пикап, стилизованный под легендарные американские пикапы 50-х годов, который притягивает взгляды как прохожих, так и водителей на дороге.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru