Почему гниют пороги автомобиля и что делать, чтобы этого не произошло - «Автоновости»

С приходом весны на автомобильную мойку отправляются
даже самые жадные или ленивые автовладельцы и часто это становится
испытанием для водительской психики. Прежде скрытые под слоем
грязи, "наружу" вылезают новые сколы и паучки.

Также часто обнаруживаются дыры в порогах, которые не получится
убрать мелким ремонтом в гараже.

Практически любой автомобилист знает - самое неустойчивое к
коррозии место современного автомобиля, это пороги. И совершенно не
важно, где обитает автомобиль, может быть только в больших городах
процесс идет немного быстрее. Дело в том, что именно в порог
выходят дренажные трубки, по которым стекает вода и за несколько
лет там скапливается довольно приличный слой грязи. Именно
скопление грязи и воды является причиной быстрого гниения
порогов.

Чтобы избежать такого развития событий, или хотя бы отложить его
на долгое время, необходимо постоянно промывать дренажные трубки.
После завершения сезона песка и соли на дорогах стоит заехать в
автосервис или на большую мойку, где вам смогут давлением выбить
грязь из трубок. Это поможет сохранить не только пороги, но и рамку
лобового стекла, которая перестанет постоянно находиться в
«болоте».

Также не стоит забывать о всевозможных герметизирующих составах.
Выбор на современном рынке может удовлетворить любой вкус. Кто-то
удовлетворится «мовилем» и «пушсалом», кто-то только последними
достижениями автомобильной химии. В любом случае рекомендуется
снять весь пластик, добраться до голого металла и сделать полную
обработку самому или в профессиональном сервисе.

Если подобная неприятность уже произошла и пороги сгнили, то
поможет только сварка. Устанавливать оригинальный порог, или гнуть
его аналог из листовой стали - дело каждого автовладельца в
отдельности. Но ни в коем случае не стоит забывать о том, что порог
- это несущая часть кузова. Заделка дыр стеклотканью или монтажной
пеной может привести к серьезному повреждению кузова
автомобиля.