Как настроить зеркала заднего вида - «Автоновости»

Внутрисалонное и боковые зеркала относятся к системе безопасности машины, их правильная настройка крайне важна. Нужно уметь регулировать положение данных элементов самостоятельно. Во время движения автомобиля, контроль дорожной ситуации осуществляется, в том числе, через зеркала. Новички иногда неверно настраивают данные элементы, потенциально увеличивая риск ДТП. Зеркала имеются снаружи и внутри, но у некоторых моделей машин в салоне такой элемент отсутствует из-за особенностей конструкции. На старых моделях автомобилей стояли наружные элементы с плоской поверхностью. Такие зеркала искажают отражение и ограничивают радиус обзора. Речь идёт о значительной «мёртвой зоне». Вслед за этим промышленность стала выпускать сферические зеркала, имеющие слегка выпуклую рабочую поверхность. Их ставят на бюджетные модели. Такие элементы обладают большим радиусом обзора и позволяют увидеть отдалённые объекты, расположенные сзади. Имеются и асферические зеркала, скругление у которых неравномерное. Около 70% поверхности сферическая, а самая дальняя треть – вогнутая. Именно такие зеркала дают максимальный обзор. Отличием таких устройств является наличие вертикальной полосы, проходящей по границе двух различных плоскостей. Необходимо понимать, что зеркала должны отражать максимально допустимое заднее пространство. При настройке внутрисалонного зеркала нужно выставить его таким образом, чтобы были видны края левого и правого подголовников. Условная горизонтальная линия должна проходить по центру зеркала и таким же образом она горизонтально пересекает заднее стекло, разделяя его на две равные части. Настройка боковых зеркал отличается от регулировки салонного. Существует два типа привода названных элементов заднего вида – механический и электрический. Настройка левого зеркала начинается с удобной посадки водителя. Далее надо наклониться к боковому стеклу и настроить зеркало так, чтобы было видно подавляющую часть заднего крыла. Затем нужно откинуться на спинку кресла и посмотреть в зеркало. Надо скосить глаза влево и увидеть «картинку», отражающуюся зеркальной поверхностью, причём она должна быть максимально информативной. Правое наружное зеркало регулируется по-иному. Вначале нужно занять удобное положение в кресле, а затем наклониться вправо таким образом, чтобы голова оказалась в центре салона. Далее нужно начать регулировку, чтобы в поле зрения попала большая часть правого заднего крыла. Затем нужно вернуться в исходное положение. Водитель должен увидеть полную «картинку» справа сзади от машины, включая обочину и пространство на полосе движения. Крайне важным моментом является правильно смотреть в зеркала при перемещении машины. Для этого существует определённая техника поведения. В левое зеркало нужно смотреть, не поворачивая голову, скашивая глаза. Чтобы получить информацию с правого элемента надо слегка повернуть голову на 1-2 секунды вправо и увидеть отражение в данном зеркале. Новички оценивают дорожную обстановку слева, справа и сзади машины непосредственно перед перестроением, но опытные водители мониторят её постоянно. Таким образом, уменьшается риск ДТП.