Лучшие двигатели фирмы BMW - «Автоновости»

За столетнюю историю, немецкий автобренд BMW создал массу хороших машин и силовых установок. Рассмотрим самые интересные образцы моторов этой марки. S38B36/S38B38. Эти моторы производили в период 1988-1996 годов. Объём легендарных рядных шестицилиндровых установок составляет 3,6 и 3,8 л соответственно. Этими установками оснащалась не менее легендарная машина BMW M5 (E34). Ресурс данных агрегатов достигает 700 тыс. км. M50B25. Мотор производился в период 1990-1996 г.г. Данная рядная 6-цилиндровая 2,5-литровая силовая установка заменила в 1990 году мотор M20B25. Двигатель был способен генерировать 192 л.с. Среди недостатков, стоит отметить склонность мотора к перегревам. В случае соблюдения правил эксплуатации, а также своевременного ТО, ресурс данного двигателя мог достигать свыше 400 тыс. км. Этот агрегат устанавливали на BMW 325i (E36), а также BMW 525i (E34). S54B32. Эти моторы выпускали в период 2000-2011 годов. Данную рядную 6-цилиндровую 3,2-литровую силовую установку в 2001 году признали «Двигателем года». Основой данного мотора выступил проверенный временем модифицированный агрегат S50B32. Мощность новой установки стала больше. При этом, ресурс остался прежним. Данный мотор боится перегрева. При соблюдении всех правил эксплуатации агрегата и своевременного обслуживания, его ресурс достигает 400 тыс. км. Установка использовалась на таких моделях BMW, как: M3 (E46)/Z4 M (E85, E86) Z3 M (E36/7, E36/8)/M3 CSL (E46). M62B44. Мотор производили в период 1996-2005 г.г. 4,4-литровая 8-цилиндровая V-образная силовая установка генерирует 286 «лошадей». Слабыми местами этого мотора является ГРМ. Она может растягиваться, вследствие чего гремит. Со временем через прокладку клапанной крышки может начать протекать масло. Этот мотор предпочитает только качественную смазку. Ресурс мотора может достигать 400 тыс. км. Двигатель устанавливается на версии 5-Series (E39)/7-Series (E38)/X5 (E53)/8-Series (E31). S62B50. Двигатель производился в период 1998-2003 г.г. Основой 5,0-литровой 8-цилиндровой V-образной силовой установки выступил M62B44. Мотор был увеличен в объёме, а также модернизирован. За счёт этого его мощность повысилась с 286 л.с. до 400 л.с. Двигатель может беспроблемно преодолеть 300 тыс. км. пробега. Эту установку получили версии M5 (E39) и Z8 (E52). В завершении стоит отметить, что современные моторы автобренда BMW стали менее надёжными, чем те которые выпускали раньше. Это в первую очередь связано с экологическими нормами которые требуются от автопроизводителей.