Фотошпионы "слили" в сеть фотографии рестайлингового Mercedes-Benz GLC - «Mercedes-AMG» » Автошкола "Новостей"
Гаврила
Опубликовано: 20:32, 06 февраль 2020
Mercedes-AMG

Фотошпионы "слили" в сеть фотографии рестайлингового Mercedes-Benz GLC - «Mercedes-AMG»

Немецкая марка проводит активные испытания кроссовера GLC первого поколения. Нашим зарубежным коллегам удалось "поймать" прототип рестайлинговой версии, причём им даже удалось загл...
Фотошпионы "слили" в сеть фотографии рестайлингового Mercedes-Benz GLC - «Mercedes-AMG»


Немецкая марка проводит активные испытания кроссовера GLC первого поколения. Нашим зарубежным коллегам удалось "поймать" прототип рестайлинговой версии, причём им даже удалось заглянуть в его салон. В это же время представленный в прошлом году Mercedes-AMG GLC 63 S штурмовал Нюрбургринг, поэтому эта новость будет сразу о двух автомобилях, и начнём мы с быстрейшего.


 

Как сообщает портал Bridgetogantry, Mercedes-AMG GLC 63 S активно атаковал легендарную немецкую трассу Нюрбургринг, причём на автомобиле практически не было камуфляжа. По данным зарубежных коллег, попытка побить время Нюрбургринга среди кроссоверов совпала с плановой подготовкой Mercedes-AMG к гонке 24 часа Нюрбургринга, гоночной уикенд которой пройдёт с 10 по 13 мая. Что же касается кроссовера Mercedes-AMG, то находящийся за его рулём гонщик выжимал из машины буквально все "соки", и в одном из поворотов даже зацепил обочину.


Видимо, компания решила всё-таки посмотреть, на что действительно способен её "заряженный" кроссовер, под капотом у которого располагается битурбированная "восьмёрка" объёмом в четыре литра с отдачей в 510 лошадиных сил. Кстати, босс AMG Тобиас Морс ранее заявлял, что компании совершенно не интересно бить рекорды Нюрбургринга в сегменте кроссоверов. Сейчас это престижное звание принадлежит Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: итальянский автомобиль проехал круг по трассе за 7 минут и 51 секунду, но своё слово ещё не сказали некоторые конкуренты — Jeep Grand Cherokee Trackhawk и Lamborghini Urus.


Вторая же новость заключается в том, что фотошпионам издания Motorauthority удалось сфотографировать не только экстерьер, но и интерьер рестайлинговой версии Mercedes-Benz GLC. Публиковать защищённые авторским правом фотографии фотошпионов мы не можем, поэтому посмотреть на салон прототипа можно перейдя по ссылке.


Судя по фотографиям, новинка получила слегка пересмотренные фары головного света и обновлённую решетку радиатора.


Салон рестайлингового GLC практически полностью повторяет то, что мы наблюдали в водородной версии GLC F-Cell, представленной в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте, а также в новом Mercedes-Benz C-Class: большой экран центральной мультимедийной системы, цифровую приборную панель и обновлённый руль.



На фото: салон концепт-кара Mercedes-Benz GLC F-Cell


Ожидается, что обновлённый GLC будет представлен во второй половине 2019 года как модель 2020 года.


Ранее портал Колёса.ру сообщал, что Mercedes-Benz обновил C-Class.


Немецкая марка проводит активные испытания кроссовера GLC первого поколения. Нашим зарубежным коллегам удалось "поймать" прототип рестайлинговой версии, причём им даже удалось заглянуть в его салон. В это же время представленный в прошлом году Mercedes-AMG GLC 63 S штурмовал Нюрбургринг, поэтому эта новость будет сразу о двух автомобилях, и начнём мы с быстрейшего. Как сообщает портал Bridgetogantry, Mercedes-AMG GLC 63 S активно атаковал легендарную немецкую трассу Нюрбургринг, причём на автомобиле практически не было камуфляжа. По данным зарубежных коллег, попытка побить время Нюрбургринга среди кроссоверов совпала с плановой подготовкой Mercedes-AMG к гонке 24 часа Нюрбургринга, гоночной уикенд которой пройдёт с 10 по 13 мая. Что же касается кроссовера Mercedes-AMG, то находящийся за его рулём гонщик выжимал из машины буквально все "соки", и в одном из поворотов даже зацепил обочину. Видимо, компания решила всё-таки посмотреть, на что действительно способен её "заряженный" кроссовер, под капотом у которого располагается битурбированная "восьмёрка" объёмом в четыре литра с отдачей в 510 лошадиных сил. Кстати, босс AMG Тобиас Морс ранее заявлял, что компании совершенно не интересно бить рекорды Нюрбургринга в сегменте кроссоверов. Сейчас это престижное звание принадлежит Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: итальянский автомобиль проехал круг по трассе за 7 минут и 51 секунду, но своё слово ещё не сказали некоторые конкуренты — Jeep Grand Cherokee Trackhawk и Lamborghini Urus. Вторая же новость заключается в том, что фотошпионам издания Motorauthority удалось сфотографировать не только экстерьер, но и интерьер рестайлинговой версии Mercedes-Benz GLC. Публиковать защищённые авторским правом фотографии фотошпионов мы не можем, поэтому посмотреть на салон прототипа можно перейдя по ссылке. Судя по фотографиям, новинка получила слегка пересмотренные фары головного света и обновлённую решетку радиатора. Салон рестайлингового GLC практически полностью повторяет то, что мы наблюдали в водородной версии GLC F-Cell, представленной в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте, а также в новом Mercedes-Benz C-Class: большой экран центральной мультимедийной системы, цифровую приборную панель и обновлённый руль. На фото: салон концепт-кара Mercedes-Benz GLC F-Cell Ожидается, что обновлённый GLC будет представлен во второй половине 2019 года как модель 2020 года. Ранее портал Колёса.ру сообщал, что Mercedes-Benz обновил C-Class.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru