Три первые машины Lada Vesta NG собрали на заводе в Тольятти - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Милица
Опубликовано: 00:00, 09 декабрь 2022
LADA / Автомобильные аварии / Отзывы автовладельцев / Автоновости

Три первые машины Lada Vesta NG собрали на заводе в Тольятти - «Автоновости»

[h2][b]На головном предприятии «АвтоВАЗа» в Тольятти собраны три первых автомобиля Lada Vesta NG. Данная модель прошла рестайлинг, машины выпущены в строгом соответствии с технологическими нормами и стандартами...
Три первые машины Lada Vesta NG собрали на заводе в Тольятти - «Автоновости»

На головном предприятии «АвтоВАЗа» в Тольятти собраны три первых автомобиля Lada Vesta NG. Данная модель прошла рестайлинг, машины выпущены в строгом соответствии с технологическими нормами и стандартами.

Согласно имеющейся информации, у тестовых машин под капотом расположен 8-клапанный мотор ВАЗ-11182, мощностью 90 л.с. Силовой агрегат сопряжён с 5-ступенчатой механической КПП. Специалисты, занятые в данном проекте, рассказали, что на протяжении определённого периода на автомобили будут устанавливать именно такие бензиновые моторы.

Информация о тестовой сборке первого модернизированного автомобиля названной модификации, входящей в популярную линейку Lada, поступила от тольяттинского завода ещё 18 ноября.


Согласно официальному заявлению представителей концерна, на «первенце» тестировали корректность работы оборудования, перенесенного в цеха завода в Тольятти.


 


Крайне важно было проверить технологическую схему и соответствующую оснастку. Специалисты отработали необходимые операции в рамках общего производственного процесса.

Автомобиль, собранный первым, будет находиться в пределах сборочной площадки. Согласно утверждённому ранее плану, данный экземпляр не уйдёт на склад. Он станет рабочим макетом для последующего обучения новых сборщиков.

Подготовительная работа в настоящее время проводится на некогда мультибрендовой линии В0. Она связана с запуском производства модели Lada Vesta NG силами головного предприятия.

По информации главы «АвтоВАЗа» Максима Соколова, на протяжении всего следующего года линейка перспективных автомобилей будет выпускаться исключительно с классической МКПП. Автоматическую трансмиссию начнут устанавливать в машины позднее, пока они получают классическую «механику».


На головном предприятии «АвтоВАЗа» в Тольятти собраны три первых автомобиля Lada Vesta NG. Данная модель прошла рестайлинг, машины выпущены в строгом соответствии с технологическими нормами и стандартами. Согласно имеющейся информации, у тестовых машин под капотом расположен 8-клапанный мотор ВАЗ-11182, мощностью 90 л.с. Силовой агрегат сопряжён с 5-ступенчатой механической КПП. Специалисты, занятые в данном проекте, рассказали, что на протяжении определённого периода на автомобили будут устанавливать именно такие бензиновые моторы. Информация о тестовой сборке первого модернизированного автомобиля названной модификации, входящей в популярную линейку Lada, поступила от тольяттинского завода ещё 18 ноября. Согласно официальному заявлению представителей концерна, на «первенце» тестировали корректность работы оборудования, перенесенного в цеха завода в Тольятти. Крайне важно было проверить технологическую схему и соответствующую оснастку. Специалисты отработали необходимые операции в рамках общего производственного процесса. Автомобиль, собранный первым, будет находиться в пределах сборочной площадки. Согласно утверждённому ранее плану, данный экземпляр не уйдёт на склад. Он станет рабочим макетом для последующего обучения новых сборщиков. Подготовительная работа в настоящее время проводится на некогда мультибрендовой линии В0. Она связана с запуском производства модели Lada Vesta NG силами головного предприятия. По информации главы «АвтоВАЗа» Максима Соколова, на протяжении всего следующего года линейка перспективных автомобилей будет выпускаться исключительно с классической МКПП. Автоматическую трансмиссию начнут устанавливать в машины позднее, пока они получают классическую «механику».


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика