Новая модель китайской марки выйдет на домашний рынок уже в этом году. MPV могут предложить с тремя установками.
Новая модель китайской марки выйдет на домашний рынок уже в этом году. MPV могут предложить с тремя установками.
Предвестника компактвэна – MPV Concept – компания Geely представила в 2017-м в рамках Шанхайского автосалона. В апреле этого года был рассекречен дизайн экстерьера серийного воплощения концепта: фото модели с индексом VF11 появились в базе министерства промышленности Китая. Теперь же в распоряжении «поднебесного» издания Bitauto оказались снимки салона серийного вэна.
У прототипа интерьер довольно лаконичный: на передней панели – лишь несколько кнопок, по центру установлен планшет мультимедиа-системы. В салоне товарного MPV кнопок прибавилось, зато большой сенсорный экран присутствует и здесь. Также серийная модель получила виртуальную «приборку», трехспицевое рулевое колесо и отделку хромом.
Серийный компактвэн Geely. На багажной двери есть шильдик VF11, однако, не исключено, что в продажу новинка поступит под другим именем
По предварительным данным, компактвэн базируется на платформе собственной разработки Geely, а не на «тележке», созданной китайской компанией совместно с Volvo (шведская марка принадлежит Джили). Длина серийного MPV равна 4 706 мм, ширина – 1 909 мм, высота – 1 664 мм, колесная база – 2 805 мм. Модель предложат с пяти-, шести- или семиместным салоном.
Серийный компактвэн Geely. На багажной двери есть шильдик VF11, однако, не исключено, что в продажу новинка поступит под другим именем
Ожидается, что новинка будет доступна со 177-сильным бензиновым турбомотором 1.5 (модель JLH-3G15TD) и с гибридной установкой, в состав которой входят тот же полуторалитровый двигатель и электромотор. Гибрид можно будет заряжать от бытовой электросети. Совокупная отдача PHEV пока неизвестна, зато есть данные о расходе топлива – 1,7 л/100 км. Кроме того, по информации китайских СМИ, у компактвэна еще будет полностью электрическая версия, однако подробностей о такой модификации также пока нет.
Официальная премьера новинки Geely может состояться уже этим летом. Впрочем, вряд ли компактвэн будет доступен за пределами Китая в ближайшие год-два.
Ранее Geely анонсировала другую новую модель – купеобразный седан, который пока известен под внутризаводским индексом A06.
Новая модель китайской марки выйдет на домашний рынок уже в этом году. MPV могут предложить с тремя установками. Предвестника компактвэна – MPV Concept – компания Geely представила в 2017-м в рамках Шанхайского автосалона. В апреле этого года был рассекречен дизайн экстерьера серийного воплощения концепта: фото модели с индексом VF11 появились в базе министерства промышленности Китая. Теперь же в распоряжении «поднебесного» издания Bitauto оказались снимки салона серийного вэна. У прототипа интерьер довольно лаконичный: на передней панели – лишь несколько кнопок, по центру установлен планшет мультимедиа-системы. В салоне товарного MPV кнопок прибавилось, зато большой сенсорный экран присутствует и здесь. Также серийная модель получила виртуальную «приборку», трехспицевое рулевое колесо и отделку хромом. Серийный компактвэн Geely. На багажной двери есть шильдик VF11, однако, не исключено, что в продажу новинка поступит под другим именем По предварительным данным, компактвэн базируется на платформе собственной разработки Geely, а не на «тележке», созданной китайской компанией совместно с Volvo (шведская марка принадлежит Джили). Длина серийного MPV равна 4 706 мм, ширина – 1 909 мм, высота – 1 664 мм, колесная база – 2 805 мм. Модель предложат с пяти-, шести- или семиместным салоном. Серийный компактвэн Geely. На багажной двери есть шильдик VF11, однако, не исключено, что в продажу новинка поступит под другим именем Ожидается, что новинка будет доступна со 177-сильным бензиновым турбомотором 1.5 (модель JLH-3G15TD) и с гибридной установкой, в состав которой входят тот же полуторалитровый двигатель и электромотор. Гибрид можно будет заряжать от бытовой электросети. Совокупная отдача PHEV пока неизвестна, зато есть данные о расходе топлива – 1,7 л/100 км. Кроме того, по информации китайских СМИ, у компактвэна еще будет полностью электрическая версия, однако подробностей о такой модификации также пока нет. Официальная премьера новинки Geely может состояться уже этим летом. Впрочем, вряд ли компактвэн будет доступен за пределами Китая в ближайшие год-два. Ранее Geely анонсировала другую новую модель – купеобразный седан, который пока известен под внутризаводским индексом A06.
