Инженеры SRT подготовили трековый вариант "гадюки" - «Chrysler»

Североамериканский концерн Chrylser, правообладатель марки SRT, которая занимается производством нового поколения модели Viper, огласил первые детали оснащения трековой модификации "гадюки". Гоночный вариант SRT Viper, получивший название Viper GTS-R, разработан инженерами SRT совместно с коллегами из Riley Technologies. Автомобиль имеет специальный аэродинамический обвес, который включает в себя новые бамперы, иной капот и огромное заднее антикрыло. Любопытно, что Viper GTS-R слабее стоковой машины, поскольку, согласно регламенту гоночной серии American Le Mans Series, мощность автомобиля не должна превышать 500 л.с., а максимальная скорость болида, участвующего в гонках, ограничена за отметке 290 км/ч. Таким образом, инженерам SRT и Riley Technologies пришлось дефорсировать 8.4-литровый бензиновый мотор более чем на 100 л.с. Основными конкурентами SRT Viper GTS-R являются Aston Martin Vantage, BMW M3 GT, Corvette C6.R, Ferrari F458 Italia, Lotus Evora и Porsche 911 GT3 RSR. Гоночный дебют "гадюки" состоится 4 августа на этапе американской серии "Ле-Ман" ALMS в Лексингтоне.